Ειδήσεις

26 Jun, 2019 Ώρα 11:38

H εντυπωσιακή σχέση αξίας/αγοράς των αυτοκινήτων της Dacia

Thumbnail

H Dacia συνεχίζει να γράφει εντυπωσιακούς αριθμούς στο χώρο των πωλήσεων στην Ευρώπη. Το σημαντικότερο όμως για την εταιρεία είναι σίγουρα η εκπληκτική σχέση αξίας / αγοράς (value for money) που προσφέρει στον καταναλωτή.

Close

Η επιστροφή της Dacia στην αγορά έγινε το 2005 με την Renault να ηγείται την αναγέννηση της μάρκας. Αρχικά παρουσιάστηκε με το Logan. Ένα sedan μοντέλο χαμηλού κόστους ενώ πολύ σύντομα ακολούθησε και άλλα αυτοκίνητα σε διάφορες κατηγορίες όπως τα Duster και Sandero / Stepway. Κύριο τους χαρακτηριστικό είναι η εντυπωσιακή σχέση αξίας / αγοράς με τον καταναλωτή να μπορεί να αποκτήσει ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με μοντέρνο σχεδιασμό αλλά και μια σειρά τεχνολογικών στοιχείων άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό. 

 

Close

 

Ξεχωρίζει η νέα γενιά του συστήματος πολυμέσων με πλήρης σύστημα πλοήγησης, συνοδευόμενο από μια μεγάλη οθόνη αφής. Διαθέτει περισσότερες λειτουργίες, χάρη στην προσθήκη του smartphone, USB και συνδεσιμότητα Bluetooth®, η TMC (Traffic Message Channel) πληροφορίες και προειδοποιήσεις κινδύνου. Πρόκειται για ένα προαιρετικό εξοπλιστικό στοιχείο του Duster που ενδιαφέρει άμεσα και τον Κύπριο οδηγό αφού είναι εφοδιασμένο με σύστημα πλοήγησης για την Κύπρο.

Close

Απόδειξη της επιτυχίας των αυτοκινήτων της Dacia είναι και τα συνεχόμενα ρεκόρ πωλήσεων χρόνο με το χρόνο. Πέρυσι κατάφερε να σπάσει ακόμα ένα ρεκόρ στην Ευρώπη με 511.622 ταξινομημένα οχήματα. Αριθμός που ήταν κατά 10,3% αυξημένος σε σύγκριση με το 2017. Παράλληλα απέσπασε ένα μερίδιο αγοράς της τάξης του 2,9% (+0,3 μονάδες από το 2017).

Dacia Duster

Το Duster, το πετυχημένο crossover της Dacia, σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να καθιερωθεί και σαν ένα ποιοτικό crossover αξιώσεων που μπορεί να αποκτηθεί με μικρό προϋπολογισμό. Διατηρώντας το εκπληκτικό «value for money» και χωρίς να χάσει κάτι από τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του πέρασε ήδη στη δεύτερη του γενιά. Στην ουσία πρόκειται για ένα crossover που μπορεί να κινηθεί παντός εδάφους ενώ το σχετικά κόμπακτ μήκος του και ο κύκλος στροφής των 10,44 μέτρων του δίδουν τη δυνατότητα να κινηθεί με άνεση μέσα στην πόλη. Το μοντέλο προσφέρετε στην Κυπριακή αγορά με τον τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 dCI με τους 115 ίππους τόσο σε δικίνητη έκδοση όσο και σε τετρακίνητη. Όσο για το τελευταίο, τα 21 εκατοστά απόστασης από το έδαφος αλλά και οι  κοντοί πρόβολοι του εξασφαλίζουν μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής και άπλετες εκτός δρόμους δυνατότητες.

Η τιμή του Duster ξεκινά από τις €16,900 για τη δικίνητη έκδοση ενώ η τιμή της τετρακίνητης έκδοσης από τις  €17,900. 

Dacia Sandero / Sandero Stepway

Το Sandero είναι ο εκπρόσωπος της Dacia στη μικρή κατηγορία. Πρόκειται για ένα πεντάθυρο hatchback διαθέτει αυξημένες διαστάσεις και βασίζεται σε ένα σύγχρονο πάτωμα. H έκδοση Stepway προσδίδει ένα νεανικό και συνάμα περιπετειώδη χαρακτήρα. Ουσιαστικά, πρόκειται για μία υπερυψωμένη εκδοχή του Sandero με στοιχεία από crossover. Αυτές εντοπίζονται στα προστατευτικά γύρω από όλο το αυτοκίνητο, τους διαφοροποιημένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, αλλά και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος.  

Στην Κυπριακή αγορά τόσο το Sandero όσο και το Sandero Stepway διατίθενται με τον κινητήρα 1.5 dCi με 95 ίππους. Το πρώτο προσφέρεται στην τιμή των €12,900 ενώ το Stepway στα €14,500.  

 

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.