Εμπλουτίζεται η γκάμα της BMW για το 2020 με την ανανεωμένη BMW Σειρά 6 Gran Turismo. Ένα μοντέλο / σημείο αναφοράς στην premium κατηγορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας όπου ετοιμάζεται να ανοίξει ένα ακόμα επιτυχημένο κεφάλαιο στην ιστορία της BMW.
Η BMW Σειρά 6 Gran Turismo είναι μία ξεχωριστή πρόταση στην πολυτελή executive κατηγορία, που μπορεί να συνδυάζει σπορ ικανότητες BMW με υψηλά επίπεδα άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Οι διακριτικές σχεδιαστικές παρεμβάσεις αναδεικνύουν το σπορ προφίλ και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του δυναμικού, πεντάθυρου μοντέλου. Τα υλικά υψηλής ποιότητας και στοιχεία εξοπλισμού αναβαθμίζουν την αίσθηση πολυτέλειας του εσωτερικού ενώ η ήπια υβριδική τεχνολογία 48V αυξάνει την απόδοση και τις δυναμικές επιδόσεις. Διαθέτει προηγμένες καινοτομίες στους τομείς συστημάτων υποβοήθησης, ελέγχου/λειτουργίας και συνδεσιμότητας.
Διαθέτει νέους εξωτερικούς χρωματισμούς και περισσότερες χρωματικές προτάσεις ενώ το πακέτο M Sport διαθέτει μια νέα, εντυπωσιακή εμπρός ποδιά και μεγάλο διαχύτη πίσω ενώ προσφέρονται προαιρετικά φρένα M Sport με μπλε ή κόκκινες δαγκάνες.
Στη γκάμα υπάρχουν δύο κινητήρες βενζίνης και τρεις diesel. Όλες οι εκδόσεις προσφέρονται τώρα με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και προσφέρουν γρηγορότερη απόκριση και μεγαλύτερη απόδοση χάρη στη μίζα/γεννήτρια των 48V με στιγμιαία αύξηση ισχύος οκτώ ίππων. Μαζί και το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic στάνταρ για όλες τις εκδόσεις αλλά και το σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive σε ορισμένες εκδόσεις κινητήρων.
Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο
Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.
Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.
Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;
Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.
Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».