H Honda φέρεται να εξετάζει ένα νέο SUV εμπνευσμένο από το NSX

Σύμφωνα με πηγές από την Ιαπωνία, η Honda εξετάζει πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο να ακολουθήσει τη σύγχρονη τάση των «coupe-SUV» και να εξελίξει ένα τέτοιο μοντέλο για το άμεσο μέλλον.

Αυτή είναι σίγουρα μία από τις πιο ασυνήθιστες φήμες που έχουμε ακούσει τους τελευταίους μήνες. Όπως και να έχει όμως, η απόφαση ανήκει στη Honda και αν θα ακολουθήσει την τάση της αγοράς, θα φανεί μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με την Ιαπωνική έκδοση BestCarWeb.jp, η Honda εξετάζει το ενδεχόμενο να υιοθετήσει την τάση των σπορ SUV, μερικά από τα οποία έχουν σοβαρές δυνατότητες επιδόσεων. Προς το παρόν, η Honda που είναι ευρέως γνωστή για τα εξαιρετικά αξιόπιστα και οικογενειακά SUV, όπως είναι το Honda CR-V, φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο παρουσίασης ενός πιο sexy σχήματος με εμφανώς sport διάθεση.

Το δημοσίευμα ισχυρίζεται ότι η Honda εξετάζει ένα νέο SUV με στυλ εμπνευσμένο από το Acura NSX. Κανένα πρωτότυπο δεν έχει κατασκευαστεί ακόμα καθώς το project είναι ακόμα σε πολύ πρώιμο στάδιο εξέλιξης, ωστόσο από τις φήμες προκύπτει πως το νέο αυτό μοντέλο θα μπορούσε να έχει τις διαστάσεις και όλες τις υπόλοιπες προϋποθέσεις για να παίρνει κίνηση από το υβριδικό σύνολο του NSX. Θυμίζουμε πως εν προκειμένω, μιλάμε για το twin- turbo V6 σύνολο με τους τρεις ηλεκτροκινητήρες και τη συνολική απόδοση των 573 ίππων.

Η Skoda αποκάλυψε το γεμάτο WRC γονίδια, ηλεκτρικό Enyaq RS Race

Οι μηχανικοί της Skoda Motorsport ήταν απασχολημένοι με την ανάπτυξη ενός ολοκαίνουργιου πρωτότυπου αυτοκινήτου τα τελευταία δύο χρόνια, το οποίο μόλις γιόρτασε το ντεμπούτο του. Ονομάζεται Enyaq RS Race, και όπως υποδηλώνει το όνομά του, βασίζεται στο Enyaq Coupe RS, αλλά διαθέτει δεκάδες τροποποιήσεις.

Σύμφωνα με την τσεχική μάρκα αυτοκινήτων, το Enyaq RC Race είναι 72χλστ. φαρδύτερο εμπρός, 116χλστ. φαρδύτερο πίσω και 70χλστ. χαμηλότερο σε σύγκριση με το αδελφάκι του. Έχει επίσης επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μεγαλύτερους τροχούς, σκουρόχρωμα πίσω φώτα και μια επιμήκη λωρίδα LED που ενώνει το ένα μπροστινό άκρο με το άλλο.

Εκτός από τις υπερμεγέθεις αναλογίες και την εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό εμφάνιση, το νέο Skoda Enyaq RS Race Concept διαθέτει βιώσιμα υλικά τα οποία βοηθούν και στη μείωση του βάρους, αποδίδοντας την ίδια αντοχή. Οι προφυλακτήρες, η οροφή, ο αεραγωγός οροφής και η αεροτομή επωφελούνται από βιώσιμα βιοσύνθετα υλικά, τα οποία βρίσκονται και στο εσωτερικό, στο ταμπλό, στα πάνελ των θυρών και στα υποπόδια. Όλα τα παραπάνω μαζί με το νέο πάνελ στην οροφή (που αντικατέστησε την πανοραμική οροφή), μείωσαν το συνολικό βάρος του οχήματος κατά 315 κιλά, συγκριτικά με το εργοστασιακό Enyaq Coupe.

Για να δημιουργήσει το ενισχυμένο στυλ, η Skoda πήρε όλα τα μέρη του αμαξώματος από το μοντέλο παραγωγής και τα επανασχεδίασε από την αρχή. Συν τοις άλλοις, τοποθέτησε στο concept ένα roll cage υψηλής αντοχής, αγωνιστικά καθίσματα, αυτόματο πυροσβεστήρα, ενώ διαθέτει (όπως τα WRC αγωνιστικά) πλαϊνό φωτάκι που ανάβει πράσινο ή κόκκινο, ανάλογα με το αν είναι ασφαλές ή όχι να πλησιάσει κάποιος.

Περιλαμβάνονται επίσης μηχανικές βελτιώσεις, όπως τα ανθρακοκεραμικά φρένα, υδραυλικό χειρόφρενο, σπορ ανάρτηση, αγωνιστικό τιμόνι ενώ παρά την αγωνιστική του φιλοσοφία, διατηρεί την 13άρα οθόνη του συστήματος infotainment.

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης παραμένει χωρίς τροποποιήσεις και αποτελείται από ένα σύστημα δύο κινητήρων συνολικής απόδοσης 340 ίππων. Πλέον όμως, χάρη στο μειωμένο βάρος, το 0-100 έρχεται σε κάτω από 5 δευτ. ενώ στο εργοστασιακό μοντέλο είναι στα 5.5 δευτ. Η μπαταρία παραμένει 82 kWh ενώ υπάρχει και ειδικό ηχοσύστημα που προσφέρει ηχητική εμπειρία σαν σε ράλι.

Ειδήσεις

H Honda φέρεται να εξετάζει ένα νέο SUV εμπνευσμένο από το NSX

Η Skoda αποκάλυψε το γεμάτο WRC γονίδια, ηλεκτρικό Enyaq RS Race