Ειδήσεις

06 Oct, 2020 Ώρα 11:34

H Honda φέρεται να εξετάζει ένα νέο SUV εμπνευσμένο από το NSX

Thumbnail

Σύμφωνα με πηγές από την Ιαπωνία, η Honda εξετάζει πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο να ακολουθήσει τη σύγχρονη τάση των «coupe-SUV» και να εξελίξει ένα τέτοιο μοντέλο για το άμεσο μέλλον.

Close

Αυτή είναι σίγουρα μία από τις πιο ασυνήθιστες φήμες που έχουμε ακούσει τους τελευταίους μήνες. Όπως και να έχει όμως, η απόφαση ανήκει στη Honda και αν θα ακολουθήσει την τάση της αγοράς, θα φανεί μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με την Ιαπωνική έκδοση BestCarWeb.jp, η Honda εξετάζει το ενδεχόμενο να υιοθετήσει την τάση των σπορ SUV, μερικά από τα οποία έχουν σοβαρές δυνατότητες επιδόσεων. Προς το παρόν, η Honda που είναι ευρέως γνωστή για τα εξαιρετικά αξιόπιστα και οικογενειακά SUV, όπως είναι το Honda CR-V, φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο παρουσίασης ενός πιο sexy σχήματος με εμφανώς sport διάθεση.

Close

Το δημοσίευμα ισχυρίζεται ότι η Honda εξετάζει ένα νέο SUV με στυλ εμπνευσμένο από το Acura NSX. Κανένα πρωτότυπο δεν έχει κατασκευαστεί ακόμα καθώς το project είναι ακόμα σε πολύ πρώιμο στάδιο εξέλιξης, ωστόσο από τις φήμες προκύπτει πως το νέο αυτό μοντέλο θα μπορούσε να έχει τις διαστάσεις και όλες τις υπόλοιπες προϋποθέσεις για να παίρνει κίνηση από το υβριδικό σύνολο του NSX. Θυμίζουμε πως εν προκειμένω, μιλάμε για το twin- turbo V6 σύνολο με τους τρεις ηλεκτροκινητήρες και τη συνολική απόδοση των 573 ίππων.

11 Sep, 2024 Ώρα 11:17

Ιταλική κυβέρνηση: «Η Ε.Ε. θα σκοτώσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία μέσω της απαγόρευσης των βενζινοκινητήρων»

Thumbnail

Τεχνικά, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η ΕΕ δεν θα επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν νέα οχήματα με επιβλαβείς εκπομπές ρύπων. Αυτό είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα, εκτός εάν η παραγωγή συνθετικών καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα αυξηθεί ανάλογα μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ρεαλιστικά, αυτό δεν φαίνεται εφικτό σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, οπότε είναι κατανοητό ότι η κριτική κατά της απαγόρευσης είναι μεγάλη.

Close

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας της Ιταλίας είναι η τελευταία φωνή που τάσσεται κατά της απαγόρευσης της ΕΕ για το 2035. Το Automotive News Europe επικαλείται τον Gilberto Pichetto Fratin, ο οποίος δήλωσε ότι «η απαγόρευση πρέπει να αλλάξει», καθώς το «ιδεολογικό όραμα» έχει ήδη αποτύχει. Έφτασε στο σημείο να πει ότι το σχέδιο είναι εντελώς «παράλογο» και ότι η Ευρώπη τώρα «χρειάζεται ένα ρεαλιστικό όραμα».

Οι Ιταλοί αξιωματούχοι επιθυμούν να επανεξεταστεί νωρίτερα η απαγόρευση πώλησης νέων Ι.Χ. με θερμικό κινητήρα το 2035. Αντί να χρειαστεί να περιμένουν μέχρι το 2026, ο υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy της χώρας, Adolfo Urso, θέλει ο κανόνας να αξιολογηθεί στις αρχές του 2025. Ιδανικά, τα πράγματα πρέπει να αλλάξουν. Διαφορετικά, πιστεύει ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να καταρρεύσει.

Close

Αντί να υποχρεώσει και τις 27 χώρες της ΕΕ να πωλούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, η δεξιά κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι υποστηρίζει ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη ελευθερία όσον αφορά την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τον άνθρακα. Η μετάβαση δεν μπορεί να γίνει σε μόλις 10 χρόνια από τώρα, οπότε μια σταδιακή μετάβαση από ICE σε EV θα ήταν ένας πιο ρεαλιστικός στόχος.

Με πολλές χώρες να μειώνουν ή να καταργούν τις επιδοτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, η ζήτηση για EV επιβραδύνεται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων αναφέρει ότι τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μερίδιο αγοράς 12,5% τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Αυτό είναι μειωμένο κατά 0,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023.

Close