Ειδήσεις

22 Nov, 2019 Ώρα 23:48

H Kia απέσπασε βραβείο της καλύτερης μάρκας SUV

Thumbnail

Μία βράβευση που αποτυπώνει πόσο πολύ έχει εξελιχτεί απέσπασε η Kia. Συγκεκριμένα η Kia Motors America επιβραβεύθηκε ως η καλύτερη μάρκα SUV του 2020 στα βραβεία καλύτερης μάρκας αυτοκινήτων (Best Vehicle Awards 2020) του US News & World Report για το 2020.

Close

Με την διάκριση αυτή η Kia εκτόπισε τη Honda από την 1η θέση την οποία κατείχε από το 2016. Τα βραβεία αξιολογούν 35 αυτοκινητοβιομηχανίες και εξαίρουν την βιομηχανική ποιότητα για αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά και πολυτελή οχήματα.

_

Close

 

Πώς προέκυψε το αποτέλεσμα

Close

Για να προκύψουν οι νικητές των βραβείων καλύτερης μάρκας οχήματος για το 2020, το US News & World Report χρησιμοποίησε το μέσο όρο των συγκεντρωτικών βαθμολογιών των σχετικών μοντέλων της μάρκας. Οι συνολικές βαθμολογίες προέρχονται από τις κατατάξεις των Best Cars των ΗΠΑ, οι οποίες βασίζονται στο επίπεδο ασφαλείας που παρέχουν, στα δεδομένα αξιοπιστίας και τις απόψεις του ειδικού τύπου.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.