H Lexus ψηφίστηκε για τέταρτη χρονιά ως η πιο αξιόπιστη μάρκα στο Ηνωμένο Βασίλειο

H Lexus αποδεικνύει περίτρανα την ηγετική της θέση στους τομείς της αξιοπιστίας και της ποιότητας κατασκευής των μοντέλων της. Ψηφίστηκε ως η πιο αξιόπιστη μάρκα στο θεσμό των Auto Trader New Car Awards στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η Lexus κατάφερε να διατηρήσει την θέση της ως η υψηλότερα βαθμολογούμενη κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο αφού κερδίζει αυτή τη διάκριση για τέταρτη φορά τα τελευταία χρόνια. Μια διάκριση που καθορίζεται από τις πραγματικές εμπειρίες και απόψεις περισσότερων από 220.000 ιδιοκτήτων αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου που έλαβαν μέρος στην ετήσια έρευνα του Auto Trader. Το Auto Trader είναι μια από τις μεγαλύτερες ιστοσελίδες αγοράς καινούριων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου.

Πρόσφατα η Lexus Cyprus γιόρτασε τα είκοσι χρόνια παρουσίας της στην Κυπριακή αγορά, παράλληλα με την παρουσίαση του Lexus RZ, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της μάρκας.

Η Erin Baker, υπεύθυνη της Συντακτικής Ομάδας του Auto Trader, δήλωσε: «Ποιότητα, αξιοπιστία και άνεση ήταν τρία χαρακτηριστικά που προέκυψαν από την έρευνά μας. Όπως μας δήλωσε ένας ιδιοκτήτης: ‘'Εύχομαι να είχα αγοράσει ένα Lexus πριν χρόνια, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει και δεν θα γυρίσω ποτέ σε άλλο μοντέλο’».

Κατά την παραλαβή του βραβείου ο Chris Hayes, Διευθυντής της Lexus στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε μεταξύ άλλων: «Σε μια γρήγορα μεταβαλλόμενη και υψηλά ανταγωνιστική αγορά, η αξιοπιστία παραμένει υψηλή προτεραιότητα για τους πελάτες. Κάτι που βρίσκεται πάντα στην καρδιά της Lexus και παραμένει έτσι καθώς παρουσιάζουμε τη νέα γενιά των ηλεκτρικών μοντέλων μας. Η λήψη αυτού του βραβείου για τέταρτη φορά αντικατοπτρίζει τη διαρκή μας αφοσίωση προς τους πελάτες που εμπιστεύονται τα αυτοκίνητά και τις υπηρεσίες μας».

Η διαχρονικά βραβευμένη αξιοπιστία των αυτοκινήτων Lexus υποστηρίζεται από ένα ανεπανάληπτο πρόγραμμα εγγύησης, το Lexus Relax. Ένα πρόγραμμα που παρέχει έως 10 χρόνια ή 185.000 χλμ κάλυψης για όλα τα μοντέλα της Lexus.

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…

Ειδήσεις

H Lexus ψηφίστηκε για τέταρτη χρονιά ως η πιο αξιόπιστη μάρκα στο Ηνωμένο Βασίλειο

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;