Πριν ενάμιση μήνα, η Lotus αποκάλυψε πως το νέο της σπορ μοντέλο θα ονομάζεται Emira, το οποίο θα αντικαταστήσει τις Elise, Exige και Evora, καθώς η αγγλική εταιρία θα σταματήσει να κατασκευάζει τα συγκεκριμένα μοντέλα κάποια στιγμή μέσα στο έτος.
Μετά τις πρώτες teasers φωτογραφίες του, η Lotus έδωσε σήμερα μερικές ακόμα, που μας αποκαλύπτουν τον -μερικό- σχεδιασμό του τιμονιού και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Το τιμόνι είναι ντυμένο με Alcantara, ενώ διαθέτει κίτρινες ραφές και σημάδι στο κέντρο του. Ακόμα, φαίνονται και τα paddles πίσω από το τιμόνι, καθώς το Emira θα είναι διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
Τέλος, από τον πίνακα οργάνων αποκαλύπτονται τα προγράμματα οδήγησης του αυτοκινήτου, δύο εκ των οποίων θα είναι το Tour και το Sport. Ο σχεδιασμός του Emira θα αντλεί έμπνευση από την Evija, με την βρετανική εταιρία να τονίζει πως αυτό θα είναι το τελευταίο βενζινοκίνητο μοντέλο της μιας και ετοιμάζεται να κάνει στροφή στην ηλεκτροκίνηση.
Το Emira θα βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια ελαφριά αλουμινένια πλατφόρμα, στην Sports Elemental και κίνηση θα παίρνει από κινητήρες βενζίνης που δεν θα κάνουν χρήση υβριδικής τεχνολογίας ώστε να κρατηθεί το βάρος χαμηλά.
Μάλιστα το μοντέλο θα προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις προκειμένου να καλύψει το κενό των Elise, Exige και Evora.
Ανάμεσα στους κινητήρες θα συναντάμε έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα που θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αλλά και τον 3,5-λίτρων V6 κομπρεσοράτο κινητήρα της Toyota που θα συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο, όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αναμένεται να παρουσιαστεί στις 6 Ιουλίου, με την παραγωγή του να ξεκινά από το 2022, με την Lotus να ελπίζει πως θα ενισχύσει τις πωλήσεις της στις ΗΠΑ, εκεί όπου του παρόντος πουλά μόνο την Evora. Λόγω του νέου αυτοκινήτου, η Lotus θα επενδύσει 100 εκατ. λίρες στο εργοστάσιό της στο Hethel, ενώ θα προσλάβει περίπου 250 νέους υπαλλήλους.
Η Volvo κατέγραψε νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο το 2024
Με νέο ρεκόρ πωλήσεων αποχαιρέτησε το 2024 η Volvo, καθώς η εταιρεία κατέγραψε 763.389 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 8% συγκριτικά με το 2023. Πρόκειται για ένα ιστορικό υψηλό, παρόλο που οι παραδόσεις του Δεκεμβρίου ήταν μειωμένες κατά 3% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2023.
Το 2024 η Volvo παρουσίασε, επίσης, μια σημαντική αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτροκίνητων μοντέλων (αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in hybrid), με συνολικά 175.194 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δηλαδή 54% περισσότερα συγκριτικά με το 2023, και 177.593 επαναφορτιζόμενα υβριδικά, ήτοι +16%. Το περασμένο έτος σχεδόν μία στις δύο (46%) πωλήσεις της εταιρείας αφορούσε ηλεκτροκίνητο όχημα, με τα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα να καταλαμβάνουν μερίδιο 23%, έναντι 16% του 2023.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι παραδόσεις ανήλθαν σε 369.685 μονάδες, σηματοδοτώντας αύξηση 25%, με τις πωλήσεις των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων να αντιπροσωπεύουν το 65% επί του συνόλου. Στις ΗΠΑ οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Volvo έφτασαν τις 125.243 μονάδες, καταγράφοντας μείωση 3%, αλλά αυτές των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξήθηκαν κατά 20%, με το μερίδιό τους να αντιστοιχεί σε 34% επί του συνόλου των πωληθέντων αυτοκινήτων της εταιρείας. Στην Κίνα οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 8%, που μεταφράζεται σε έναν ετήσιο όγκο πωλήσεων της τάξεως των 156.370 αυτοκινήτων, αλλά αυτές των plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν αύξηση 3%.
Την κούρσα των πωλήσεων οδήγησε το Volvo XC60 με 23.853 αυτοκίνητα (2023: 228.646) παγκοσμίως, ενώ ακολούθησαν τα XC40/EX40 με 173.890 πωλήσεις (2023:200.670) και XC90 με 180.621 (2023:107.549).
Για το πλήρες έτος 2023, ο όμιλος Volvo κατέγραψε λειτουργικά κέρδη ρεκόρ, ύψους 25,6 δισ. σουηδικών κορονών (SEC), δηλαδή περίπου 2,3 δισ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες. Τα έσοδα ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό 399,3 δισ. SEK (35,9 δισ. ευρώ), ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις σημείωσαν ρεκόρ, με 708.716 αυτοκίνητα.