Τη συμπλήρωση 110 ετών ζωής γιόρτασε η Maserati διοργανώνοντας λαμπερές εκδηλώσεις ανά την υφήλιο, στις οποίες συμμετείχε μεγάλος αριθμός πιστών πελατών της και μακροχρόνιων φίλων της. Η γιορτή της μάρκας αποτέλεσε μια αναδρομή στο γεμάτο καινοτομίες και υψηλές επιδόσεις παρελθόν της, ενώ περιλάμβανε πλήθος δραστηριοτήτων -από αποκλειστικές παρουσιάσεις μοντέλων μέχρι συναρπαστικές εμπειρίες σε πίστες και δρόμους.
Οι εορτασμοί της Maserati ήταν, επίσης, μια μοναδική ευκαιρία προκειμένου να αποκαλύψει τις τελευταίες προσθήκες στην γκάμα της, την GT2 Stradale και τις ειδικές εκδόσεις GranTurismo 110 Anniversario. Το πρώτο μοντέλο αποτελεί μια ωδή στην εκλεπτυσμένη σπορ αίσθηση και προέκυψε από το «πάντρεμα» της αγωνιστικής GT2 με τη MC20.
Από τη μεριά της, η σειρά GranTurismo 110 Anniversario διατίθεται σε περιορισμένο αριθμό μονάδων, αντίστοιχο των ετών ιστορίας της μάρκας, και λειτουργεί ως «γέφυρα» μεταξύ του παρελθόντος, του παρόντος και του μέλλοντος της Maserati.
Τα εγκαίνια των λαμπερών εορτασμών της Maserati ξεκίνησαν από τη διήμερη εκδήλωση “Maserati Trident Experience”, με φόντο το γραφικό τοπίο της πόλης Μόντενα. Στη γενέτειρα της μάρκας φιλοξενήθηκε μια εκλεκτή ομάδα προσκεκλημένων, μεταξύ των οποίων τα μέλη του Maserati Italia Club, η οικογένεια Panini, τα εγγόνια του Ettore Maserati και η ηθοποιός Matilda De Angelis.
Μερικές από τις πιο ξεχωριστές στιγμές της εκδήλωσης ήταν η αποκάλυψη της Maserati GranTurismo 110 Anniversario και μια ξεχωριστή παρέλαση 110 αυτοκινήτων της μάρκας, όπου συνυπήρχαν σύγχρονα μοντέλα και κλασικά αυτοκίνητα. Μόλις λίγες ημέρες αργότερα η Maserati «ταξίδεψε» στο Τόκιο της Ιαπωνίας για την εκδήλωση “Celebrazione dei 110 Anni di Maserati” όπου παρουσιάστηκε μια εντυπωσιακή γκάμα 110 οχημάτων της μάρκας. Σειρά πήρε το Μαϊάμι των ΗΠΑ, με την εκδήλωση “GT100 Gala” ενώ στη συνέχεια η μάρκα γιόρτασε γεμάτη υπερηφάνεια στη Σαγκάη και το Πεκίνο με εκπροσώπους 108 μέσων ενημέρωσης.
Τέλος, οι εκδηλώσεις ολοκληρώθηκαν στη Σεούλ της Νότιας Κορέας, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην κατοικία του Ιταλού Πρέσβη, με 160 προσκεκλημένους.
«Τιμώντας την πλούσια ιστορία μας, ατενίζουμε με ανυπομονησία το μέλλον, δεσμευόμενοι να προσφέρουμε έναν μοναδικό συνδυασμό ιταλικής πολυτέλειας και απόδοσης», ανέφερε μεταξύ άλλων ο Διευθύνων Σύμβουλος της Maserati, Santo Ficili.
To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros
To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.
Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).
Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.
Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).
Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.