H κατάθεση από την πλευρά της Mazda μια σειράς πατεντών που σχετίζονται με ένα ένα νέο περιστροφικό κινητήρα ή αλλιώς Wankel φούντωσαν πάλι τις φήμες για ένα νέο σπορ μοντέλο που θα αποτελέσει το διάδοχο τόσο της τελευταίας γενιάς του RX-7 όσο και του πιο παλιού RX-8.
Η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει κρύψει ποτέ την πρόθεσή της να συμπεριλάβει και πάλι στη γκάμα της ένα περιστροφικό σύνολο, αλλά όπως κατά καιρούς έχουν αναφέρει στελέχη της δεν θα προχωρήσει σε μια τέτοια κίνηση να δεν πληρούνται και με το παραπάνω οι προδιαγραφές εκπομπής ρύπων.

Τα σκίτσα πάντως των πατεντών δείχνουν μια νέα σχεδίαση της πλευρικής θύρας εξαγωγής των καυσαερίων, που ενδεχόμενα θα μπορεί να βελτιώνει την οικονομία. Ταυτόχρονα υπάρχει και μια νέα σχεδίαση του υπερσυμπιεστή, ειδικά για αυτόν τον κινητήρα.

Αυτό που δεν δείχνουν είναι μια αποκλειστική χρήση του ως range extender υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων. Για το σκοπό αυτό πάντως ο Wankel, με το μικρό του μέγεθος, τα λίγα cc και τη υψηλή του απόδοση δείχνει ιδανικός.
Εμείς πάντως απλά σημειώνουμε πως το 2020 η Mazda θα συμπληρώσει έναν αιώνα ζωής και αυτό ίσως είναι μια καλή ευκαιρία για να παρουσιάσει ένα νέο σπορ μοντέλο. Ίσως την έκδοσή παραγωγής του εντυπωσιακού RX-Vision Concept του 2015, με ή χωρίς νέο περιστροφικό κινητήρα.
Πηγή: caranddriver.gr

Ανοδική πορεία για τη Nissan και ρεκόρ πωλήσεων για το Juke
Ρεκόρ πωλήσεων πέτυχαν τα εξηλεκτρισμένα crossovers της Nissan το οικονομικό έτος 2024, προλειαίνοντας το έδαφος για ακόμα καλύτερες εμπορικές επιδόσεις στο μέλλον.
Το οικονομικό έτος 2024 που έκλεισε στις 31 Μαρτίου 2025, η Nissan σημείωσε 378.900 πωλήσεις, με πιο αξιοσημείωτες αυτές του Juke, που ανήλθαν σε 104.000 και αποτελούν τον μεγαλύτερο αριθμό από το 2010, όταν και λανσαρίστηκε το μοντέλο. Ρεκόρ σημείωσε και το αμιγώς ηλεκτρικό crossover Ariya με 20.600 μονάδες, ενώ το Nissan Qashqai παρέμεινε το best-seller της μάρκας στην Ευρώπη, με 166.800 πωλήσεις. Το 45% των συνολικών πωλήσεων αφορούσαν εξηλεκτρισμένα οχήματα, με τη μάρκα, επίσης, να προετοιμάζει το λανσάρισμα, εντός του έτους, δύο ολοκαίνουργιων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, του Micra και του LEAF. Επιπλέον, το Qashqai θα ενσωματώσει τη νέα γενιά του γνωστού υβριδικού συστήματος e-POWER.

Το πρώτο μοντέλο της Nissan που θα λανσαριστεί το 2025 θα είναι το ολοκαίνουργιο Micra, το οποίο θα μείνει πιστό στο DNA των προγόνων του, συνδυάζοντας το ξεχωριστό στιλ και την απλότητα σε ένα συμπαγές πακέτο. Σχεδιασμένο στο μοντέρνο Κέντρο Σχεδίασης της Nissan στο Λονδίνο, θα προσφέρεται σε δύο επιλογές μπαταριών: Με ενεργειακή χωρητικότητα 40 και 52 kWh, εξασφαλίζοντας αυτονομία άνω των 400 χλμ. Το δεύτερο μοντέλο που θα διατεθεί από την ιαπωνική μάρκα μέσα στο 2025 σηματοδοτεί την επιστροφή ενός ιστορικού ονόματος, του LEAF -ενός επαναστατικού αυτοκινήτου που το 2010 άνοιξε τον δρόμο για την ευρεία διάδοση της ηλεκτροκίνησης. Η ευρωπαϊκή έκδοση του νέου LEAF θα κατασκευάζεται στην προηγμένη εγκατάσταση της μάρκας στην πόλη Σάντερλαντ του Ηνωμένου Βασιλείου.
Έχοντας επαναπροσδιορίζει, από το 2022, τα υβριδικά συστήματα κίνησης, φέτος η τεχνολογία e-POWER θα επωφεληθεί από σημαντική αναβάθμιση, συμπεριλαμβανομένων βελτιώσεων σε εκπομπές ρύπων, ενεργειακής απόδοσης και ραφιναρίσματος, φέρνοντας την εμπειρία οδήγησης ακόμα πιο κοντά σε αυτή ενός πλήρως ηλεκτρικού οχήματος.

Για μετά το 2025, οι μηχανικοί της Nissan συνεχίζουν να εξελίσσουν την τρίτη γενιά του Juke, που αναμένεται να λανσαριστεί το οικονομικό έτος 2026, ως αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, βασισμένο στο πρωτότυπο Hyper Punk, το οποίο παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2023 στο Japan Mobility Show. Παράλληλα, από το 2026, ένα νέο ηλεκτρικό όχημα θα προστεθεί στη γκάμα της Nissan, σε συνεργασία με τον Όμιλο Renault μέσω της Ampere. Η εταιρεία θα παράγει μια εκδοχή του Twingo, ενός οχήματος κατηγορίας Α, σχεδιασμένου από τη Nissan.
Εξοπλισμένα με σύγχρονες τεχνολογίες, τα νέα προϊόντα θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην αναβάθμιση της απόδοσης της εταιρείας, στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, στην προσέλκυση νέων αγοραστών, στην αύξηση της κερδοφορίας και στην προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης.
