H Mazda μας έχει στο "σήκω σήκω, κάτσε κάτσε" με τον ρότορα!

Το τελευταίο διάστημα πληθαίνουν τα δημοσιεύματα που θέλουν την Mazda να ετοιμάζει νέο RX μοντέλο, αλλά και έναν νέο περιστροφικό κινητήρα που καταναλώνει υδρογόνο.

Η ιαπωνική εταιρία ρίχνει και άλλο λάδι στη φωτιά, αφού πρόσφατα προχώρησε στη κατοχύρωση νέων εμπορικών σημάτων. Ανάμεσα σε αυτά είναι τα ονόματα e-SKYACTIV R-Energy, e-SKYACTIV R-HEV και e-SKYACTIV R-EV, όπως και ένα νέο λογότυπο που μοιάζει κάπως με έναν ρότορα με ενσωματωμένο το γράμμα e.

Το πρώτο όνομα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε κάποιο μοντέλο που καταναλώνει υδρογόνο, το δεύτερο σε ένα υβριδικό μοντέλο και το τρίτο σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Να σημειωθεί πως στις αρχές του μήνα έγινε γνωστό πως η Mazda κατοχύρωσε και ένα νέο R λογότυπο. Τέλος η Mazda έχει κατοχυρώσει τα ονόματα Field Journey και Sports Apparance θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε εκδόσεις του Mazda CX-5, όπως και το όνομα VS Terracotta Sellection που κατά πάσα πιθανότητα θα χρησιμοποιηθεί σε μια νέα έκδοση του MX-5 RF.

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής

Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.

Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.

Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.

Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.

Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.

Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.

Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.

Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.

Ειδήσεις

H Mazda μας έχει στο "σήκω σήκω, κάτσε κάτσε" με τον ρότορα!

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής