Ειδήσεις

23 Aug, 2021 Ώρα 12:57

H Mazda μας έχει στο "σήκω σήκω, κάτσε κάτσε" με τον ρότορα!

Thumbnail

Το τελευταίο διάστημα πληθαίνουν τα δημοσιεύματα που θέλουν την Mazda να ετοιμάζει νέο RX μοντέλο, αλλά και έναν νέο περιστροφικό κινητήρα που καταναλώνει υδρογόνο.

Close

Η ιαπωνική εταιρία ρίχνει και άλλο λάδι στη φωτιά, αφού πρόσφατα προχώρησε στη κατοχύρωση νέων εμπορικών σημάτων. Ανάμεσα σε αυτά είναι τα ονόματα e-SKYACTIV R-Energy, e-SKYACTIV R-HEV και e-SKYACTIV R-EV, όπως και ένα νέο λογότυπο που μοιάζει κάπως με έναν ρότορα με ενσωματωμένο το γράμμα e.

 

Close

 

Το πρώτο όνομα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε κάποιο μοντέλο που καταναλώνει υδρογόνο, το δεύτερο σε ένα υβριδικό μοντέλο και το τρίτο σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Close

Να σημειωθεί πως στις αρχές του μήνα έγινε γνωστό πως η Mazda κατοχύρωσε και ένα νέο R λογότυπο. Τέλος η Mazda έχει κατοχυρώσει τα ονόματα Field Journey και Sports Apparance θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε εκδόσεις του Mazda CX-5, όπως και το όνομα VS Terracotta Sellection που κατά πάσα πιθανότητα θα χρησιμοποιηθεί σε μια νέα έκδοση του MX-5 RF.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close