Μετά το Artura, το οποίο ανήκει στη σειρά High-Performance Hybrid και αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2021, η βρετανική φίρμα έχει στα σκαριά ένα ακόμα υψηλών επιδόσεων μοντέλο.
Πιθανότατα πρόκειται για τη Sabre, το κορυφαίο Ultimate Series τετράτροχο της μάρκας. Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο πρώτο στάδιο της ανάπτυξης και, σύμφωνα με όσα διαρρέουν από το Woking, θα είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα τροφοδοτείται είτε από τον V8 4.4 twin turbo κινητήρα και δύο ηλεκτρικά μοτέρ είτε από έναν καινούριο V6 με δύο ηλεκτροκινητήρες. Η απόδοση λέγεται ότι θα αγγίζει τους 1.150 ίππους, με τις επιδόσεις να είναι «εκρηκτικές».

Στις εικόνες βλέπουμε τα σκίτσα που κατοχύρωσε η McLaren, με την αεροδυναμική του οχήματος να θυμίζει αγωνιστικό GT. Το σχήμα του αμαξώματος ακολουθεί τη φιλοσοφία της Senna, διαθέτοντας τεράστια πίσω πτέρυγα, μεγάλο διαχύτη και πόρτες που ανοίγουν με φορά προς τα πάνω.
Πηγή: Zougla.gr

Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά
To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά. Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.

Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.

Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:
MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!
MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.
MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.
MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.
MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.
MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.
