Η Bentley Motors αποκάλυψε την τέταρτη γενιά Continental GT Speed, ακολουθώντας την 21ετή παράδοση της οικογένειας Continental GT, επαναπροσδιορίζοντας τον απόλυτο συνδυασμό επιδόσεων supercar, χειροποίητης πολυτέλειας σε καθημερινή χρήση.
Διαθέτει ένα ολοκληρωμένο εξωτερικό και εσωτερικό επανασχεδιασμό με καθαρές μοντέρνες λεπτομέρειες ακολουθώντας το νέο σχεδιαστικό DNA που καθιερώθηκε από τις μοναδικές Bentley Bacalar και Batur. Η τέταρτη γενιά είναι εφοδιασμένη με ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid απόδοσης 782 ίππων και 1.000 Nm ροπής, από ένα V8 4,0 λίτρων που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων. Ένας συνδυασμός που προσφέρει επιδόσεις της τάξης των 3,1 δευτερολέπτων για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση με το πλεονέκτημα της ωφέλιμης αυτονομίας 81 km μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα. Αριθμοί που το καθιστούν το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία τα μάρκας
Τα νέα μοντέλα Continental GT Speed και GTC Speed επωφελούνται από το νέο Bentley Performance Active Chassis. Αυτό περιλαμβάνει Active All Wheel Drive, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, torque vectoring (εμπρός-πίσω και σε όλους τους άξονες), ενεργό σύστημα αντιολίσθησης Dynamic Ride και μια νέα γενιά λογισμικού ελέγχου ESC. Το αποτέλεσμα είναι ότι τα νέα αυτοκίνητα μπορούν να επιτύχουν έναν ακόμη πιο εντυπωσιακό συνδυασμό επιδόσεων, χειρισμού και άνεσης.
Η Continental GT Speed συνεχίζει τις τρεις βασικές σχεδιαστικές πτυχές που εμφανίζονται στην κληρονομιά της Bentley από την εμβληματική Continental R-Type του 1952. Η τέταρτη γενιά ακολουθεί τη μορφή της σύγχρονης δίθυρης Bentley με δυναμικά στοιχεία και κομψές γραμμές, ενισχύοντας το κύρος αυτού του εξαιρετικού πολυτελούς grand tourer. Ξεχωρίζει η εντελώς νέα μπροστινή όψη του αυτοκινήτου και ιδιαίτερα τα ενιαία μπροστινά φωτιστικά σώματα, κάτι που έχει να παρουσιαστεί στο μοντέλο εδώ και δεκαετίες. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης επανασχεδιαστεί, συμπεριλαμβανομένου του προφυλακτήρα, των πίσω φωτιστικών σωμάτων και την απολήξεων της εξάτμισης.
Το εσωτερικό διατηρεί την ταυτότητα της μάρκας αλλά με βελτιώσεις στο πακέτο ασφαλείας ADAS, νέο σύστημα infotainment με δυνατότητα ασύρματης συνδεσιμότητας, νέα σχέδια στα καθίσματα, τρεις επιλογές για κορυφαία ηχοσυστήματα και βελτιωμένη ηχομόνωση.
Η νέα Continental GT συνεχίζει να διαθέτει την πρωτοποριακή περιστρεφόμενη οθόνη Bentley Rotating Display - την οθόνη τριών όψεων με οθόνη υψηλής ευκρίνειας 12,3", τρεις κομψούς αναλογικούς πίνακες και μια αδιάσπαστη πλευρά από χειροποίητο καπλαμά.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του Continental GT, το κάμπριο Continental GTC λανσάρεται ταυτόχρονα με το κουπέ - παρέχοντας απόλυτη ευελιξία στους πελάτες που εκτιμούν τόσο την οδήγηση με ανοιχτή όσο και με κλειστή οροφή. Η ανοικτή έκδοση διαθέτει το υφασμάτινο σύστημα οροφής της Bentley, διαθέσιμο σε μια σειρά από επτά εξωτερικά χρώματα και αναπτύσσεται σε 19 δευτερόλεπτα σε ταχύτητες έως 48 km/h. Οι επιδόσεις της Continental GTC Speed κόβουν την ανάσα για ένα ανοιχτό Grand Tourer. Τα 0-100 km/h φθάνουν σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 285 km/h.
Το μοντέλο αναμένεται στην Κύπρο περί τα μέσα Νοεμβρίου με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού ήδη ξεκίνησαν οι προ παραγγελίες στην Κυπριακή αντιπροσωπεία.
Το Renault 5 E-Tech Electric είναι το Eυρωπαϊκό Αυτοκίνητο της χρονιάς 2025
Άλλη μια τιμητική πανευρωπαϊκή διάκριση πρόσθεσε στο ενεργητικό της η Renault. Το Renault 5 E-Tech electric κέρδισε τον τίτλο του European Car of the Year για το 2025. Μια διάκριση που κερδίζει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αφού πέρυσι τον τίτλο κέρδισε το Renault Scenic E-Tech Εlectric, που κατάφερε να ανέβει στην κορυφή του βάθρου. Το πολυπόθητο βραβείο ήταν διπλό για τη Renault, αφού, μαζί με το Renault 5 E-Tech electric, βραβεύτηκε και το Alpine A290.
Το αποτέλεσμα ανακοινώθηκε από την επιτροπή του European Car of the Year στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών. Ένα βραβείο που αναδεικνύει τη στρατηγική του Ομίλου στην έμφαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με αιχμή του δόρατος την ποιότητα της νέας γκάμας της Renault που εξελίχθηκε ως μέρος του στρατηγικού πλάνου Renaulution.
O θεσμός του βραβείου Car of the Year είναι πολύ σημαντικός για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και το αυτοκίνητο της χρονιάς επιλέγεται από 60 δημοσιογράφους, από 23 χώρες, που δραστηριοποιούνται στον χώρο του αυτοκινήτου. Το Renault 5 E-Tech Electric κατέκτησε την πρώτη θέση με 353 βαθμούς, αναδεικνύοντας την πρωτοπορία του στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και της καινοτομίας. Το νέο ηλεκτρικό pop σύμβολο της Renault γίνεται το όγδοο μοντέλο της μάρκας που κατακτά το διάσημο βραβείο του Car of the Year, μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic (1997), Megane (2003), Clio III (2006) και Scenic E-Tech electric (2024).
Το 2024, η Renault επανάφερε στην γκάμα της το R5 ως αμιγώς ηλεκτρικό, επανασχεδιασμένο από την αρχή. Το Renault 5 E-Tech electric κάνει ακόμα πιο επιθυμητή την ηλεκτροκίνηση χάρη στον εντυπωσιακό του σχεδιασμό και την ευχάριστη εμπειρία αλληλεπίδρασης που πηγάζει από τις ηλεκτρικές και ψηφιακές του τεχνολογίες. Το μοντέλο κατασκευάζεται στη βόρεια Γαλλία, στις εγκαταστάσεις της Ampere ElectriCity που αποτελεί μέρος ενός βιώσιμου συστήματος παραγωγής. Το Car of the Year για το 2025 διαθέτει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που θα το καθιερώσουν ως σημείο αναφοράς στα αυτοκίνητα πόλης όσον αφορά την πολυσυζητημένη ενεργειακή μετάβαση.
Η Char. Pilakoutas Auto Alliance Ltd, μέλος του Ομίλου Πηλακούτα, άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 5 E-Tech Electric με τη βασική έκδοση να προσφέρεται στην εξαιρετική τιμή των 18.900€, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης.