Η Bentley Motors αποκάλυψε την τέταρτη γενιά Continental GT Speed, ακολουθώντας την 21ετή παράδοση της οικογένειας Continental GT, επαναπροσδιορίζοντας τον απόλυτο συνδυασμό επιδόσεων supercar, χειροποίητης πολυτέλειας σε καθημερινή χρήση.
Διαθέτει ένα ολοκληρωμένο εξωτερικό και εσωτερικό επανασχεδιασμό με καθαρές μοντέρνες λεπτομέρειες ακολουθώντας το νέο σχεδιαστικό DNA που καθιερώθηκε από τις μοναδικές Bentley Bacalar και Batur. Η τέταρτη γενιά είναι εφοδιασμένη με ένα ολοκαίνουργιο υβριδικό σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid απόδοσης 782 ίππων και 1.000 Nm ροπής, από ένα V8 4,0 λίτρων που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων. Ένας συνδυασμός που προσφέρει επιδόσεις της τάξης των 3,1 δευτερολέπτων για τα εκατό χιλιόμετρα από στάση με το πλεονέκτημα της ωφέλιμης αυτονομίας 81 km μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα. Αριθμοί που το καθιστούν το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία τα μάρκας
Τα νέα μοντέλα Continental GT Speed και GTC Speed επωφελούνται από το νέο Bentley Performance Active Chassis. Αυτό περιλαμβάνει Active All Wheel Drive, ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, torque vectoring (εμπρός-πίσω και σε όλους τους άξονες), ενεργό σύστημα αντιολίσθησης Dynamic Ride και μια νέα γενιά λογισμικού ελέγχου ESC. Το αποτέλεσμα είναι ότι τα νέα αυτοκίνητα μπορούν να επιτύχουν έναν ακόμη πιο εντυπωσιακό συνδυασμό επιδόσεων, χειρισμού και άνεσης.
Η Continental GT Speed συνεχίζει τις τρεις βασικές σχεδιαστικές πτυχές που εμφανίζονται στην κληρονομιά της Bentley από την εμβληματική Continental R-Type του 1952. Η τέταρτη γενιά ακολουθεί τη μορφή της σύγχρονης δίθυρης Bentley με δυναμικά στοιχεία και κομψές γραμμές, ενισχύοντας το κύρος αυτού του εξαιρετικού πολυτελούς grand tourer. Ξεχωρίζει η εντελώς νέα μπροστινή όψη του αυτοκινήτου και ιδιαίτερα τα ενιαία μπροστινά φωτιστικά σώματα, κάτι που έχει να παρουσιαστεί στο μοντέλο εδώ και δεκαετίες. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης επανασχεδιαστεί, συμπεριλαμβανομένου του προφυλακτήρα, των πίσω φωτιστικών σωμάτων και την απολήξεων της εξάτμισης.
Το εσωτερικό διατηρεί την ταυτότητα της μάρκας αλλά με βελτιώσεις στο πακέτο ασφαλείας ADAS, νέο σύστημα infotainment με δυνατότητα ασύρματης συνδεσιμότητας, νέα σχέδια στα καθίσματα, τρεις επιλογές για κορυφαία ηχοσυστήματα και βελτιωμένη ηχομόνωση.
Η νέα Continental GT συνεχίζει να διαθέτει την πρωτοποριακή περιστρεφόμενη οθόνη Bentley Rotating Display - την οθόνη τριών όψεων με οθόνη υψηλής ευκρίνειας 12,3", τρεις κομψούς αναλογικούς πίνακες και μια αδιάσπαστη πλευρά από χειροποίητο καπλαμά.
Για πρώτη φορά στην ιστορία του Continental GT, το κάμπριο Continental GTC λανσάρεται ταυτόχρονα με το κουπέ - παρέχοντας απόλυτη ευελιξία στους πελάτες που εκτιμούν τόσο την οδήγηση με ανοιχτή όσο και με κλειστή οροφή. Η ανοικτή έκδοση διαθέτει το υφασμάτινο σύστημα οροφής της Bentley, διαθέσιμο σε μια σειρά από επτά εξωτερικά χρώματα και αναπτύσσεται σε 19 δευτερόλεπτα σε ταχύτητες έως 48 km/h. Οι επιδόσεις της Continental GTC Speed κόβουν την ανάσα για ένα ανοιχτό Grand Tourer. Τα 0-100 km/h φθάνουν σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 285 km/h.
Το μοντέλο αναμένεται στην Κύπρο περί τα μέσα Νοεμβρίου με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού ήδη ξεκίνησαν οι προ παραγγελίες στην Κυπριακή αντιπροσωπεία.
Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο Volkswagen Tayron
Με κορυφαία επίδοση στις τελευταίες δοκιμές του Euro NCAP, το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tayron απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων, επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της γερμανικής φίρμας στην ασφάλεια. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει όχι μόνο τον υψηλού επιπέδου εξοπλισμό του μοντέλου, αλλά και τις διαχρονικές προσπάθειες της Volkswagen να προσφέρει κορυφαία προστασία ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος.
Ο οργανισμός Euro NCAP αξιολόγησε τον Tayron σε τέσσερις βασικούς τομείς. Την προστασία ενήλικων επιβατών, την προστασία παιδιών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως πεζοί και ποδηλάτες, καθώς και αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η συνολική βαθμολογία του Tayron αποτυπώνει την αριστεία της Volkswagen στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.
Ακόμη και η βασική έκδοση του Tayron διαθέτει ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δυναμική προβολή σημάτων κυκλοφορίας, προβλεπτικός περιοριστής ταχύτητας, σύστημα προσαρμοζόμενου cruise control με λειτουργία stop & go, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης, παρακολούθηση προσοχής οδηγού και σύστημα ειδοποίησης κούρασης.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με εμπρός, πλευρικούς, κουρτίνας και κεντρικό αερόσακο, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν προσκέφαλα σχεδιασμένα για μέγιστη προστασία. Όλες οι θέσεις διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες, ενώ υπάρχει ακουστική και οπτική ειδοποίηση για ανοιχτές ζώνες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Φυσικά, δεν λείπουν τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και υποβοήθησης, όπως το ESC, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold.
Το νέο Tayron εντάσσεται στη γκάμα της Volkswagen ανάμεσα στο Tiguan και στο μεγαλύτερο Touareg, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Μπορεί να εξοπλιστεί με τρίτη σειρά καθισμάτων, φιλοξενώντας έτσι έως και επτά επιβάτες. Το μοντέλο διατίθεται με σειρά αποδοτικών κινητήρων καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες μιας μεγάλης γκάμας αγοραστών.
Το Tayron, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις, και προσφέρεται στην τιμή των €37,900, με το πακέτο εξοπλισμού Life Plus Package.