GTS σημαίνει Gran Turismo Sport. Ήδη από τη δημιουργία της Porsche 904 Carrera GTS το 1963, αυτά τα τρία γράμματα είχαν πάντα μια ιδιαίτερη σημασία για τους λάτρεις της Porsche. Σήμερα, σε κάθε σειρά μοντέλων της Porsche υπάρχει μια έκδοση με αυτόν τον θρυλικό συνδυασμό γραμμάτων. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες (19-28 Νοεμβρίου 2021), η Porsche θα παρουσιάσει μια νέα έκδοση του ηλεκτρικού της sport αυτοκινήτου με το αρκτικόλεξο GTS. Με αυτονομία που φτάνει έως τα 504 χλμ. (βάσει του προτύπου WLTP), το νέο sport μοντέλο είναι η πρώτη Taycan που σπάει το φράγμα των 500 χλμ.

Η Taycan GTS είναι το δυναμικό all-rounder της σειράς μοντέλων. Με την ειδική ενισχυμένη λειτουργία (overboost) που φτάνει τους 598 ίππους όταν χρησιμοποιηθεί το Launch Control, η ισχύς της είναι εντυπωσιακή. Η ανάρτηση και το προαιρετικό σύστημα παθητικής τετραδιεύθυνσης επίσης έχουν προσαρμοστεί ειδικά για την GTS, ενώ το εξωτερικό και το εσωτερικό έχουν διακριτή εμφάνιση.
Η τρίτη έκδοση αμαξώματος των πρώτης πλήρως ηλεκτρικής σειράς μοντέλων της Porsche, η Taycan GTS Sport Turismo, θα πραγματοποιήσει και αυτή το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Όπως και η Taycan Cross Turismo, η πιο πρόσφατη αυτή έκδοση διαθέτει επίσης την sport σιλουέτα και την οροφή που χαμηλώνει στο πίσω μέρος. Ένα άλλο κοινό χαρακτηριστικό είναι η λειτουργική σχεδίαση του πίσω χώρου αποσκευών, ο οποίος έχει χωρητικότητα πάνω από 1.200 λίτρα.
Και οι δύο εκδόσεις θα εμφανιστούν στις αντιπροσωπείες την άνοιξη του 2022. Θα ακολουθήσουν και άλλες επιλογές κινητήρα για την Sport Turismo.

«Η σειρά μοντέλων Taycan έχει καταγράψει σταθερά ανοδικές πωλήσεις μετά την παγκόσμια πρεμιέρα της το 2019», λέει ο Kevin Giek, Αντιπρόεδρος και Υπεύθυνος για τη Γραμμή Μοντέλων Taycan. Οι τρεις εκδόσεις αμαξώματος με έως και πέντε διαφορετικούς κινητήρες καλύπτουν τις ανάγκες όλων των πελατών μας. Είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος που πλέον διαθέτουμε και μια Τaycan με τα θρυλικά γράμματα GTS. Τοποθετείται πάνω από την Taycan S και κάτω από την Taycan Turbo, οπότε αποτελεί το sport και ελκυστικό μοντέλο της σειράς.»

Προαιρετικά για την Taycan GTS διατίθεται και μια νέα πανοραμική ηλιοροφή με λειτουργία Sunshine Control για τον έλεγχο του ηλιακού φωτός. Μια ηλεκτρικά ελεγχόμενη μεμβράνη υγρών κρυστάλλων φροντίζει ώστε η οροφή από διάφανη να γίνεται φιμέ. Έτσι, οι επιβάτες προστατεύονται από τη λάμψη του ήλιου χωρίς να σκοτεινιάζει το εσωτερικό. Η οροφή αποτελείται από 9 τμήματα που ελέγχονται ξεχωριστά, μια τεχνολογία που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ταυτόχρονα, σε σχέση με μια απλή ηλιοροφή, η πανοραμική ηλιοροφή με τη λειτουργία Sunshine Control προσφέρει καλύτερη προστασία από τη ζέστη.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Δελτίο τύπου A.I. Motokinisi Ltd

To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros
To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.
Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.

Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).

Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.

Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).
Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.
