Η Nissan έχει χαράξει σταθερά την πορεία της προς ένα βιώσιμο μέλλον και ενίσχυσε τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά με την παρουσίαση της νέας ηλεκτρισμένης γκάμας της. Έξι συνολικά μοντέλα υιοθετούν την απαράμιλλη τεχνογνωσία της μάρκας στην ηλεκτροκίνηση διαθέτοντας την πιο συναρπαστική και ολοκληρωμένη γκάμα της μάρκας μέχρι σήμερα.
Μετά την απόφαση να μην επενδύσει στο Euro 7 για επιβατικά αυτοκίνητα, η Nissan δεν θα παρουσιάσει κανένα νέο επιβατικό αυτοκίνητο αμιγώς με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη από το 2023. Η εταιρεία έχει λάβει τολμηρά μέτρα για να εξασφαλίσει ότι θα προσφέρει μια νέα εποχή κινητικότητας, αναμένοντας ότι το 75% των συνολικών πωλήσεων της στην Ευρώπη να ηλεκτροδοτηθεί έως το 2026. Φιλοδοξία της είναι να φτάσει το 100% μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Αυτή η ανακοίνωση διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην παράδοση του Ambition 2030, του μακροπρόθεσμου οράματος της εταιρείας για την ενδυνάμωση της κινητικότητας και όχι μόνο.
Το κορυφαίο κατασκευαστικό οικοσύστημα της Nissan, το EV36Zero, που εδρεύει στο Sunderland του Ηνωμένου Βασιλείου – συνδυάζει την παραγωγή οχημάτων και μπαταριών, που τροφοδοτούνται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Συνδυάζοντας το EV36Zero με τη νέα γκάμα ηλεκτροκίνητων προϊόντων της, η Nissan έχει πραγματικά γυρίσει σελίδα στην Ευρώπη με μια σαφή πορεία προς την ηλεκτροκίνηση και την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα.
Καθώς η ηλεκτρική επανάσταση συνεχίζει να κερδίζει έδαφος, η Nissan υποστηρίζει τους οδηγούς που ξεκινούν το ταξίδι τους προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων με μια συναρπαστική γκάμα ηλεκτρικών crossover. Το χαρτοφυλάκιο κινητήρων που διατίθεται στα οχήματα της Nissan αντικατοπτρίζει την ποικιλομορφία των οδηγικών συνηθειών των πελατών της. Το νέο Juke Hybrid διατηρεί την προσωπικότητα του συμβατικού Juke και προσφέρει στους πελάτες, που δείχνουν ενδιαφέρων προς τα EV, μια ολοκληρωμένη εισαγωγή στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Με την σειρά του το ολοκαίνουργιο Qashqai e-POWER αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης crossover με τη μοναδική τεχνολογία e-POWER κινητήρων της Nissan. Το ολοκαίνουργιο X-Trail e-POWER ακολουθεί την ίδια τολμηρή προσέγγιση στην κατηγορία των Crossover της Nissan.
Μαζί φυσικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Nissan όπως: το Leaf – με περισσότερες από 577.000 πωλήσεις -, το εντελώς νέο Nissan Ariya, αλλά και η επόμενη γενιά των πλήρως ηλεκτρικών συμπαγών LCV της Nissan.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.