Η Nissan έχει χαράξει σταθερά την πορεία της προς ένα βιώσιμο μέλλον και ενίσχυσε τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά με την παρουσίαση της νέας ηλεκτρισμένης γκάμας της. Έξι συνολικά μοντέλα υιοθετούν την απαράμιλλη τεχνογνωσία της μάρκας στην ηλεκτροκίνηση διαθέτοντας την πιο συναρπαστική και ολοκληρωμένη γκάμα της μάρκας μέχρι σήμερα.
Μετά την απόφαση να μην επενδύσει στο Euro 7 για επιβατικά αυτοκίνητα, η Nissan δεν θα παρουσιάσει κανένα νέο επιβατικό αυτοκίνητο αμιγώς με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη από το 2023. Η εταιρεία έχει λάβει τολμηρά μέτρα για να εξασφαλίσει ότι θα προσφέρει μια νέα εποχή κινητικότητας, αναμένοντας ότι το 75% των συνολικών πωλήσεων της στην Ευρώπη να ηλεκτροδοτηθεί έως το 2026. Φιλοδοξία της είναι να φτάσει το 100% μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Αυτή η ανακοίνωση διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην παράδοση του Ambition 2030, του μακροπρόθεσμου οράματος της εταιρείας για την ενδυνάμωση της κινητικότητας και όχι μόνο.
Το κορυφαίο κατασκευαστικό οικοσύστημα της Nissan, το EV36Zero, που εδρεύει στο Sunderland του Ηνωμένου Βασιλείου – συνδυάζει την παραγωγή οχημάτων και μπαταριών, που τροφοδοτούνται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Συνδυάζοντας το EV36Zero με τη νέα γκάμα ηλεκτροκίνητων προϊόντων της, η Nissan έχει πραγματικά γυρίσει σελίδα στην Ευρώπη με μια σαφή πορεία προς την ηλεκτροκίνηση και την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα.
Καθώς η ηλεκτρική επανάσταση συνεχίζει να κερδίζει έδαφος, η Nissan υποστηρίζει τους οδηγούς που ξεκινούν το ταξίδι τους προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων με μια συναρπαστική γκάμα ηλεκτρικών crossover. Το χαρτοφυλάκιο κινητήρων που διατίθεται στα οχήματα της Nissan αντικατοπτρίζει την ποικιλομορφία των οδηγικών συνηθειών των πελατών της. Το νέο Juke Hybrid διατηρεί την προσωπικότητα του συμβατικού Juke και προσφέρει στους πελάτες, που δείχνουν ενδιαφέρων προς τα EV, μια ολοκληρωμένη εισαγωγή στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Με την σειρά του το ολοκαίνουργιο Qashqai e-POWER αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης crossover με τη μοναδική τεχνολογία e-POWER κινητήρων της Nissan. Το ολοκαίνουργιο X-Trail e-POWER ακολουθεί την ίδια τολμηρή προσέγγιση στην κατηγορία των Crossover της Nissan.
Μαζί φυσικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Nissan όπως: το Leaf – με περισσότερες από 577.000 πωλήσεις -, το εντελώς νέο Nissan Ariya, αλλά και η επόμενη γενιά των πλήρως ηλεκτρικών συμπαγών LCV της Nissan.
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.