Μεγαλώνει η γκάμα της αμιγώς ηλεκτρικής Taycan με τη Porsche να παρουσιάζει την τέταρτη παραλλαγή του πρώτου ηλεκτρικού saloon μοντέλου στην ιστορία της. Η νέα έκδοση ευθυγραμμίζεται παράλληλα με τις Taycan Turbo S, Taycan Turbo και Taycan 4S, διαθέτοντας κίνηση στους πίσω τροχούς και με επιλογή δύο μεγεθών μπαταρίας: με την τυπική μπαταρία απόδοσης, το νέο entry-level μοντέλο προσφέρει έως και 300 kW (400 ίππους) σε λειτουργία overboost με Launch Control. Οι αριθμοί αυξάνονται σε έως 350 kW (470 ίππων) με την προαιρετική Performance Battery Plus. Η βασική ισχύ φθάνει τα 240 kW (320 ίππους) ή 280 kW (375 ίππους) αντίστοιχα.
Ως το νεότερο μέλος της οικογένειας, η Taycan περιλαμβάνει, από την αρχή, τα νέα χαρακτηριστικά που εισήχθησαν στις άλλες εκδόσεις για το 2021. Για παράδειγμα, η λειτουργία Plug & Charge επιτρέπει τη βολική φόρτιση και τις πληρωμές χωρίς την ανάγκη για κάρτες ή μια εφαρμογή: μόλις συνδεθεί το καλώδιο φόρτισης, η Taycan δημιουργεί κρυπτογραφημένη επικοινωνία με το Plug & Charge σταθμό φόρτισης. Στη συνέχεια, η διαδικασία φόρτισης ξεκινά αυτόματα.
Όπως και στις άλλες παραλλαγές, ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη head-up και ενσωματωμένο φορτιστή με χωρητικότητα φόρτισης έως 22 kW. Με τις Λειτουργίες κατ' απαίτηση (FoD), οι οδηγοί των Taycan μπορούν να αγοράσουν διάφορες πρόσθετες λειτουργίες ευκολίας ή βοήθειας ανάλογα με τις ανάγκες τους. Στον βασικό εξοπλισμό του βρίσκεται μια μπαταρία απόδοσης με χωρητικότητα 79,2 kWh είναι στάνταρ με την Performance Battery Plus να διατίθεται προαιρετικά. Η μεικτή χωρητικότητα είναι 93,4 kWh, και το εύρος των δυο μπαταριών είναι έως 431 ή έως και 484 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Η ηλεκτρική απόδοση δεν θα μπορούσε να λείψει φυσικά από την Taycan η οποία επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα, και με τις δυο μπαταρίες. Η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 230 km/h και στις δύο διαμορφώσεις, ενώ η μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης είναι έως 225 kW (Performance Battery) ή έως 270 kW (Performance Battery Plus). Αυτό σημαίνει ότι και οι δύο μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν από 5 έως 80% σε 22,5 λεπτά και ότι η ισχύς για άλλα 100 χιλιόμετρα εύρος χρειάζονται ακόμη μόνο πέντε λεπτά.
Η Porsche ξεκίνησε με επιτυχία την εποχή της ηλεκτρικής ενέργειας, παρέχοντας πάνω από 20.000 Taycans σε πελάτες παγκοσμίως το 2020. Στη Νορβηγία, η Taycan αντιπροσωπεύει επί του παρόντος το 70 τοις εκατό όλων των μοντέλων Porsche που πωλήθηκαν και στις αρχές Νοεμβρίου παραδόθηκε το Taycan εκεί, με τις πωλήσεις της Porsche στη Νορβηγία να έχουν υπερδιπλασιαστεί. Το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche είναι διαθέσιμο προς παραγγελία από τους εκθεσιακούς χώρους της A.I.Motokinisi στην τιμή των 86.000 ευρώ.
Αλλαγές στον Νόμο: Πότε οι οδηγοί θα μετακινούν τα οχήματα μετά από τροχαίο
Η Αστυνομία, για σκοπούς ενημέρωσης του κοινού σε θέματα που αφορούν στην οδική ασφάλεια, ανακοινώνει ότι, έχουν επέλθει τροποποιήσεις στον περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο (Ν. 86/1972), βάσει των οποίων καθίσταται εφικτή, κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις, η μετακίνηση μηχανοκινήτων οχημάτων, σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης.
Οι σχετικές τροποποιήσεις δημοσιεύθηκαν στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας στις 25 Ιουλίου, 2025 (Παράρτημα Ι, Μέρος Ι) μέσω του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικού) (Αρ. 3), Νόμου του 2025 (Ν. 146(Ι)/2025).
Συγκεκριμένα, ισχύουν τα ακόλουθα:
Σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης μεταξύ μηχανοκίνητων οχημάτων σε οποιαδήποτε οδό, περιλαμβανομένων ανοιχτού χώρου, πλατείας ή/και δημόσιου χώρου, εφόσον οι εμπλεκόμενοι οδηγοί συναινούν στη μετακίνηση των οχημάτων τους και νοουμένου ότι πληρούνται βασικές προϋποθέσεις, τα ενεχόμενα οχήματα μετακινούνται στο πλησιέστερο σημείο, προκειμένου να μην παρακωλύεται η τροχαία κίνηση.
Οι προϋποθέσεις είναι οι ακόλουθες:
(α) να μην υπάρχουν εμφανείς σωματικές βλάβες σε οποιονδήποτε εμπλεκόμενο
(β) να μην υποβάλλεται παράπονο για τραυματισμό προσώπου και οι οδηγοί να έχουν ελέγξει τα έγγραφα τους και να έχουν διαπιστώσει ότι είναι έγκυρα και σε ισχύ, γεγονότα που υποδηλώνουν ότι δεν χρειάζεται η παρέμβαση ή/και παρουσία της Αστυνομίας στη σκηνή
(γ) τα ενεχόμενα οχήματα να μπορούν να μετακινηθούν χωρίς ρυμούλκηση και χωρίς πρόκληση περαιτέρω βλάβης είτε σε αυτά είτε στο οδόστρωμα· και
(δ) να καθίσταται δυνατή η μετακίνηση, τόσο από πλευράς ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου όσο και από πλευράς τροχαίας κίνησης.
Βάσει της ίδιας νομοθεσίας, η μετακίνηση των οχημάτων θα πρέπει να πραγματοποιείται από τους οδηγούς ή από οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο το οποίο κατέχει έγκυρη και σε ισχύ άδεια οδήγησης, καθώς και ασφαλιστική κάλυψη, κατόπιν εντολής του οδηγού.
Πριν τη μετακίνηση των οχημάτων, οι εμπλεκόμενοι οδηγοί οφείλουν να ενημερώνουν άμεσα τις ασφαλιστικές τους εταιρείες για την πρόκληση της οδικής σύγκρουσης και να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις ακόλουθες λεπτομέρειες:
Τα ονοματεπώνυμα τους
Τους αριθμούς των πιστοποιητικών των ασφαλιστικών τους συμβολαίων
Τους αριθμούς άδειας οδήγησής τους
Τα στοιχεία του οχήματός τους (αριθμούς εγγραφής, μάρκα, τύπος και χρώμα) και
Τους αριθμούς των τηλεφώνων τους
Επιπρόσθετα, οι οδηγοί θα πρέπει να προβαίνουν τάχιστα σε λήψη φωτογραφιών από τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης, οι οποίες να περιλαμβάνουν:
● τα μηχανοκίνητα οχήματα στην τελική τους θέση μετά την οδική σύγκρουση
● τους αριθμούς εγγραφής των εμπλεκομένων οχημάτων
● τις προκληθείσες ζημιές και
● τον περιβάλλοντα χώρο
Επίσης, οι οδηγοί θα πρέπει να ανταλλάζουν μεταξύ τους τις φωτογραφίες που έχουν ληφθεί και να τις αποστέλλουν σε πρόσωπο το οποίο τους υποδεικνύεται από την ασφαλιστική τους εταιρεία ή σε αντιπρόσωπο της εταιρείας.
Σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος οδηγός αδυνατεί να προβεί σε λήψη φωτογραφιών, μπορεί να ζητήσει όπως η λήψη των φωτογραφιών πραγματοποιηθεί από οποιοδήποτε άλλο εμπλεκόμενο πρόσωπο ή από πρόσωπο της εμπιστοσύνης του ή αντιπρόσωπο της ασφαλιστικής του εταιρείας ή πρόσωπο το οποίο υποδεικνύεται από αυτήν.
Οι οδηγοί θα πρέπει να λαμβάνουν μέτρα, έτσι ώστε τόσο οι φωτογραφίες όσο και γενικότερα τα δεδομένα που ανταλλάζονται να είναι κατάλληλα, συναφή και να περιορίζονται στο αναγκαίο για τους σκοπούς για τους οποίους υποβάλλονται σε επεξεργασία.
Οι πρόνοιες της νομοθεσίας για μετακίνηση των οχημάτων δεν εφαρμόζονται σε περίπτωση οδικής σύγκρουσης στην οποία εμπλέκεται ανασφάλιστο ή κυβερνητικό όχημα ή σε περίπτωση κατά την οποία οποιοσδήποτε οδηγός εγκαταλείψει τη σκηνή της οδικής σύγκρουσης.
Τα προσωπικά δεδομένα που ανταλλάσσονται, αλλά και οι φωτογραφίες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε σχέση με την οδική σύγκρουση. Σε αντίθετη περίπτωση είναι δυνατό να επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο ή ποινή.
Οι οδηγοί προτρέπονται όπως λαμβάνουν υπόψη τους το αυτούσιο κείμενο της νομοθεσίας, όπως αυτό δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας.
Πηγή: Sigmalive