Για να γιορτάσει την Ημέρα της Γυναίκας, η Α.Ι. ΜΟΤΟΚΙΝΗΣΗ ΛΤΔ., ο επίσημος αντιπρόσωπος της Porsche Κύπρου, δημιούργησε ένα βίντεο με τίτλο “Driven Females” με σκοπό να δώσει έμπνευση σε όλες τις γυναίκες του κόσμου να ακολουθήσουν τα όνειρά τους.
Το βίντεο αποτελεί κομμάτι του “SHIFT project”, μία πρωτοβουλία παγκοσμίου επιπέδου της Porsche που υλοποιείται και στην Κύπρο. Στόχος του “SHIFT project” είναι να δημιουργήσει μία διεθνή κοινότητα που θα απαρτίζεται από δυναμικές γυναίκες οι οποίες, οδηγημένες από το πάθος και τα όνειρά τους, έχουν καθοριστική επίδραση στον κόσμο γύρω τους και συντελούν με τη ζωή και το έργο τους στο να αλλάξουν ριζικά τα στερεότυπα που αφορούν τα δύο φύλα.
Πιο συγκεκριμένα, στο βίντεο το κοινό έχει τη δυνατότητα να παρακολουθήσει την ιστορία τριών διαφορετικών γυναικών που μοιράζονται εμπειρίες από το δικό τους ταξίδι ζωής και το πώς κατόρθωσαν να εκπληρώσουν τα όνειρά τους, προσφέροντας ελπίδα και έμπνευση και σε άλλες γυναίκες να κάνουν το ίδιο.
Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;
Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.
Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.
«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.
Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.
Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.
Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.
Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.