Ειδήσεις

02 Apr, 2019 Ώρα 11:24

H πρώτη εικόνα της Alfa Romeo GTV

Thumbnail

Τον Ιούνιο του 2018, η ιταλική φίρμα είχε ανακοινώσει ότι στο πλαίσιο του νέου αναπτυξιακού πλάνου θα παρουσιάσει ένα κεντρομήχανο coupe με την ονομασία 8C, αλλά και την Gran Turismo Veloce.

Close

Πλέον, ήρθε η ώρα να δούμε την πρώτη φωτογραφία της GTV. Η εικόνα διέρρευσε από έναν alfisti κατά τη διάρκεια εσωτερικής παρουσίασης στην Ιταλία και δείχνει το πλαϊνό τμήμα του αυτοκινήτου.

Η καινούργια GTV ανήκει στην κατηγορία των τετραθέσιων σπορ υβριδικών coupe, αποδίδοντας 600 ίππους και διαθέτοντας σύστημα τετρακίνησης. Bασίζεται στην πλατφόρμα Giorgio, έχει αναλογία βάρους 50:50,τετραθέσια διάταξη και αναμένεται να λανσαριστεί το 2021.

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.