H τελευταία Lotus με παραδοσιακό κινητήρα

Θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα στις 6 Ιουλίου, ονομάζεται Emira και είναι το μοντέλο που κλείνει έναν μεγάλο κύκλο για τη Lotus, καθώς πρόκειται για το τελευταίο αυτοκίνητο της μάρκας με θερμικό κινητήρα.

Μετά την Emira, όλες οι υπόλοιπες Lotus θα είναι εξηλεκτρισμένες, ακολουθώντας τις τάσεις της εποχής.

Προφέρεται «E-meer-a» και σε διάφορες αρχαίες γλώσσες μεταφράζεται ως «αρχηγός» ή «ηγέτης». Βασίζεται στην αλουμινένια πλατφόρμα Sports Car Platform, υιοθετώντας στοιχεία από τις Evija και Evora, έχοντας κεντρομήχανη διάταξη, χαμηλό κέντρο βάρους, εξελιγμένη αεροδυναμική, compact διαστάσεις και άκρως επιθετική εμφάνιση.

Η Lotus κάνει λόγο για ένα ισχυρό, καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο, που ενσωματώνει το τέλειο πακέτο, συνδυάζοντας τις επιδόσεις με τις σύγχρονες τεχνολογίες και την καθημερινή χρηστικότητα.

Μετά την Emira θα δούμε μόνο εξηλεκτρισμένα μοντέλα που πατάνε σε τέσσερις διαφορετικές πλατφόρμες (Sport, Hypercar, Premium και e-Sport) καλύπτοντας από τα sportcars έως τα SUV. Η κατασκευή των οχημάτων θα γίνεται τόσο στην Αγγλία όσο και στην Κίνα, στο εργοστάσιο της Geely Group, όπου και ανήκει η Lotus.

Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση

Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.

Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.

Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.

Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen

Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:

Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
Volkswagen ID.3 – 60.700
Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
Skoda Elroq – 34.300
Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600

Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον

Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.

Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις

Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).

Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.

Ειδήσεις

H τελευταία Lotus με παραδοσιακό κινητήρα

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων