Η Volvo Cars παραχωρεί για πρώτη φορά τις γνώσεις της για την ασφάλεια σε μια, ανοικτή για όλους, ψηφιακή βιβλιοθήκη, την οποία προτρέπει να χρησιμοποιήσει η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία, για περισσότερη ασφάλεια στους δρόμους. Η ανακοίνωση συμβολίζει τη φιλοσοφία της εταιρείας να ενισχύσει την ασφάλεια μέσω της ανταλλαγής γνώσεων και έρχεται εξήντα χρόνια μετά που παρουσίασε η ίδια την σημαντικότερη εφεύρεση στην ιστορία της ασφάλειας των αυτοκινήτων, τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Εισαγόμενη από τη Volvo Cars το 1959, η ζώνη ασφαλείας τριών σημείων εκτιμάται ότι έχει σώσει πάνω από ένα εκατομμύριο ζωές παγκοσμίως, όχι μόνο στα Volvo αλλά και σε πολλά άλλα αυτοκίνητα, χάρη στην απόφασή της να μοιραστεί την εφεύρεση για να βελτιώσει την ασφάλεια οδηγών και επιβατών μέσα στο αυτοκίνητο. Από τότε συνεχίζει να δίνει περισσότερη προτεραιότητα στην κοινωνική πρόοδο παρά στο οικονομικό όφελος.
Η Volvo Cars τώρα ξεκινά το πρόγραμμα E.V.A. Η πρωτοβουλία E.V.A. παρουσιάζει, βάσει των δεδομένων της Volvo Cars καθώς και αρκετών άλλων μελετών, ότι οι γυναίκες κινδυνεύουν περισσότερο από κάποιους τραυματισμούς σε περίπτωση συντριβής αυτοκινήτου. Οι διαφορές, για παράδειγμα, στην ανατομία και τη δύναμη του αυχένα μεταξύ του μέσου άνδρα και της γυναίκας σημαίνουν ότι οι γυναίκες είναι πιο πιθανό να υποφέρουν από τραυματισμούς την ώρα του ατυχήματος.
Με βάση αυτές τις μελέτες και τα δικά της δεδομένα σύγκρουσης, η Volvo Cars δημιούργησε εικονικά κούκλες δοκιμών σύγκρουσης για να κατανοήσουν καλύτερα αυτά τα ατυχήματα και να αναπτύξουν τεχνολογίες ασφάλειας που βοηθούν στην προστασία των ανδρών και των γυναικών. Η πρώτη τεχνολογία που προέκυψε ήταν η προστασία WHIPS που εισήχθη το 1998, η οποία συνέβαλε στη μοναδική εμφάνιση των προσκέφαλων των καθισμάτων της Volvo.
Στη δεκαετία του 1980, η Volvo Cars άρχισε να επικεντρώνεται στις πλευρικές συγκρούσεις, αφού τα στοιχεία της έδειξαν ότι πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν σε τέτοια ατυχήματα λόγω της μικρής απόστασης μεταξύ του σημείου επαφής και επιβατών. Αυτό οδήγησε σε πολλές καινοτομίες που ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1990, όπως το σύστημα προστασίας από πλευρικές συγκρούσεις (SIPS), οι πλευρικοί αερόσακοι και οι φουσκωτές κουρτίνες. Όλες αυτές οι καινοτομίες, βασισμένες στα δεδομένα έρευνας της Volvo, αποτελούν πλέον ένα βιομηχανικό πρότυπο.
Πιο πρόσφατα, τα ερευνητικά δεδομένα της Volvo Cars έδειξαν πρόβλημα με την οσφυϊκή μοίρα της σπονδυλικής στήλης, ή χαμηλότερη πλάτη, με τραυματισμούς σε όλους τους ανθρώπους, ανεξαρτήτως φύλου και μεγέθους. Η τεχνολογία που προέκυψε, η οποία εισήχθη πρώτα στο XC90 και τώρα σε όλα τα αυτοκίνητα βασισμένα στο SPA, είναι ένας απορροφητής ενέργειας στα καθίσματα που υπερβαίνει κατά πολύ αυτό που απαιτείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα.
H Range Rover παρουσιάζει τη συλλεκτική έκδοση SV Candeo
Η Range Rover παρουσίασε το κορυφαίο δημιούργημα της ομάδας Range Rover SV Bespoke. Πρόκειται για το Range Rover SV Candeo, ένα συλλεκτικό μοντέλο που βασίζεται στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο και προσφέρει μια πρόγευση των φινιρισμάτων τα οποία θα είναι διαθέσιμα για εξατομίκευση στο Model Year 2026.
Εμπνευσμένο από τις δροσερές αποχρώσεις της διάσημης ακτογραμμής του Μαϊάμι, το μοντέλο παρουσιάστηκε στο πλαίσιο του Design Miami, σε έναν χώρο αφιερωμένο στην πρωτοποριακή σχεδιαστική φιλοσοφία της βρετανικής μάρκας. Το “Candeo” σημαίνει στα λατινικά «λάμπω» και, σύμφωνα με τη Range Rover, αντικατοπτρίζει την ομορφιά της παράκτιας πόλης της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ.
Το αμάξωμα του Range Rover SV Candeo διαθέτει δίχρωμο φινίρισμα, δηλαδή, μια σατινέ γαλάζια απόχρωση στο καπό σταδιακά ξεθωριάζει και μετατρέπεται σε ένα λαμπερό περλέ λευκό στο πάνω μέρος της χαρακτηριστικής σιλουέτας του.
Το μοντέλο εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 23 ιντσών Diamond Turned με περλέ λευκές λεπτομέρειες, ενώ τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος δεσπόζει το έμβλημα “Range Rover” από χρυσό 18 καρατιών, συνολικού βάρους άνω των 900 γραμμαρίων -ποσότητα μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη έχει χρησιμοποιηθεί σε μοντέλο της Range Rover. Ο χρυσός προέρχεται από ανακυκλωμένες πηγές, εξασφαλίζοντας τη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης και τη διατήρηση των φυσικών πόρων. Κάθε γράμμα είναι κατασκευασμένο με τρισδιάστατη εκτύπωση για απόλυτη ακρίβεια, και είναι χειροποίητα κατασκευασμένο από τεχνίτες κοσμημάτων.
Το εσωτερικό του αποτελεί μια σύνθεση αρμονικών αποχρώσεων, με επένδυση από Liberty Blue Near-Aniline και Perlino Semi-Aniline δέρμα, αποτυπώνοντας τη μεταμόρφωση του φωτός από την αυγή μέχρι το μεσημέρι. Οι πλάτες των καθισμάτων διαθέτουν ένα μοτίβο ακτινοβόλας ανατολής, δημιουργώντας την αίσθηση ότι οι ακτίνες φωτός εκτείνονται σε κάθε γωνιά του εσωτερικού. Για πρώτη φορά, το Range Rover SV Candeo διαθέτει κεντημένη επένδυση οροφής, με χρυσαφένιες αποχρώσεις που ανάλογα με τον φωτισμό αλλάζουν χρώμα, δίνοντας συνέχεια στην κεντρική θεματική της ανατολής του ήλιου. Τα μαξιλάρια της καμπίνας είναι διακοσμημένα με ένα επαναλαμβανόμενο γεωμετρικό μοτίβο ηλιακού ρολογιού, με 90.000 ραφές ανά μαξιλάρι, προσφέροντας μια ιδιαίτερη αίσθηση υφής.
Στο πίσω μέρος τα καθίσματα SV Signature Suite, με ειδικό περίγραμμα, διαθέτουν ρυθμίσεις 24-σημείων και λειτουργία μασάζ, ενώ πλαισιώνονται από ψυγείο ποτών και ένα ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κομψό τραπέζι, το οποίο αναδύεται από την πλήρους μήκους κεντρική κονσόλα, προσφέροντας έναν πρακτικό χώρο εργασίας όποτε απαιτείται. Το ξεχωριστό περιβάλλον του Range Rover SV Candeo ολοκληρώνει η πίσω πόρτα Tailgate Event Suite, ενσωματώνοντας δερμάτινη επένδυση Liberty Blue Near-Aniline, ενώ τα μαξιλάρια είναι διακοσμημένα με ένα ακτινωτό σχέδιο ήλιου.