Ειδήσεις

03 Apr, 2020 Ώρα 16:01

H VW προσφέρει το ιατρικό της προσωπικό στο δημόσιο τομέα υγείας

Thumbnail

Η Volkswagen AG δίδει τη δυνατότητα σε όσους εργαζομένους με ιατρικά προσόντα προσφέρουν εθελοντικά στην υπηρεσία δημόσιας υγείας για πλήρη αμοιβή έως και 15 εργάσιμες ημέρες. Η ομάδα εργαζομένων περιλαμβάνει προσωπικό που κάνει την πρακτική του και παραϊατρικό διαφόρων κατηγοριών όπως επίσης και προσωπικό νοσηλευτικής και χειρουργείου που εργάζονται στις γερμανικές εγκαταστάσεις της Volkswagen AG. 

Close

 

 

Το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen Gunnar Kilian (με αρμοδιότητες επικεντρωμένες στο HR), δήλωσε: «Οι εργαζόμενοι στα νοσοκομεία, χειρουργεία και στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης προσφέρουν τα μέγιστα στην κοινωνία και στον αγώνα κατά το κορωνοϊού. Χρειάζονται επειγόντως την πλήρη υποστήριξή και την αλληλεγγύη μας. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την υποστήριξη του προσωπικού. Για το λόγο αυτό, το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να δώσει τη δυνατότητα στους υπαλλήλους μας με ιατρικά προσόντα να στηρίξουν έμπρακτα σημαντικές αποστολές στη δημόσια υπηρεσία υγείας χωρίς να έχουν οποιαδήποτε απώλεια εισοδήματος».

Με τη διευθέτηση αυτή, η Volkswagen ανταποκρίνεται   στις επιθυμίες των εργαζομένων να χρησιμοποιήσουν τα ιατρικά τους προσόντα για το κοινό καλό. Επιπρόσθετα οι εργαζόμενοι με ιατρική κατάρτιση θα μπορούσαν να υπηρετήσουν σε διάφορες υπηρεσίες όπως στο τμήμα ατυχημάτων, πρώτων βοηθειών και έκτακτης ανάγκης ή να παρέχουν υποστήριξη μέσω τηλεφωνικών κέντρων ή λήψεως δειγμάτων.

Close
30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close