Ειδήσεις

15 Jan, 2021 Ώρα 10:46

H VW τριπλασιάζει τις παραδώσεις ηλεκτρικών οχημάτων της στο 2020

Thumbnail

Με κεκτημένη ταχύτητα προχωρά η Volkswagen προς την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Παρά τις δυσκολίες της παγκόσμιας αγοράς την χρονιά που πέρασε, η εταιρεία παρέδωσε 5.328 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Το σημαντικότερο όμως, παρά τη γενική μείωση, ήταν ότι η VW τριπλασίασε τις παραδόσεις των ηλεκτρικών της οχημάτων. Το μερίδιο των οχημάτων BEV και PHEV που παραγγέλθηκε το 2020 αυξήθηκε στο 22%, από περίπου 2% το 2018 και περίπου 5% το 2019. Ακολουθώντας προσεκτικά τα χνάρια του ID.3, το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της Volkswagen, το ID.4, συνεχίζει  την επιτυχημένη πορεία του. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό παγκόσμιο αυτοκίνητο της μάρκας και ως SUV ανταποκρίνεται επίσης στις τάσεις των πελατών, με το μερίδιο των SUV των συνολικών παραδόσεων της Volkswagen παγκοσμίως να αυξάνεται από 29,8% το 2019 σε 34,8% το 2020.

Close

 

 

«Η Volkswagen παρουσίασε τα δυνατά της σημεία το 2020. Παρά τους περιορισμούς στο εμπόριο αυτοκινήτων που προκλήθηκαν από την πανδημία, καταφέραμε να διατηρήσουμε το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς μας και ακόμη και να το επεκτείνουμε σε αρκετές περιοχές», δήλωσε ο Klaus Zellmer, μέλος του διοικητικού συμβουλίου για τις πωλήσεις Επιβατικών αυτοκινήτων Volkswagen. «Αυτό δείχνει ότι έχουμε ελκυστικά προϊόντα που ενθουσιάζουν τους πελάτες μας και έναν οργανισμό αντιπροσωπειών με υψηλό κίνητρο»

Η Volkswagen Passenger Cars παρουσίασε εννέα νέα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα το 2020, αυξάνοντας το μερίδιο των BEV και των υβριδικών οχημάτων στην Ευρώπη έως και το 12,4% των συνολικών παραδόσεων της μάρκας (2,3% το 2019). Το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν το ID.3 με 56.500 μονάδες που πωλήθηκαν - παρόλο που κυκλοφόρησε στην αγορά μόλις το Σεπτέμβριο - ακολουθούμενο από το e-Golf με περίπου 41.300 μονάδες και το Passat GTE με περίπου 24.000 μονάδες. Περίπου 68.800 μονάδες του ID.3 παραγγέλθηκαν το 2020 και περισσότερες από 56.500 έχουν ήδη παραδοθεί σε πελάτες - συμπεριλαμβανομένων περίπου 14.400 πελατών στη Γερμανία. Στην πραγματικότητα, το ID.3 ήταν το BEV με τις περισσότερες παραδόσεις στη Φινλανδία, τη Σλοβενία ​​και τη Νορβηγία τον Δεκέμβριο. Στη Σουηδία, το ID.3 ήταν το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις τον Δεκέμβριο του 2020 σε απόλυτους αριθμούς. Στην Ολλανδία και τη Γερμανία, τα Volkswagen Passenger Cars κατάφεραν να πάρουν την πρώτη θέση σε όλα τα ηλεκτρικά οχήματα κατά τη διάρκεια του 2020 - με μερίδιο 23,8% στη Γερμανία στην αγορά BEV και 23% στην Ολλανδία. «Για το 2021, σκοπεύουμε να αυξήσουμε το παγκόσμιο μερίδιο αγοράς μας.  Εκτός από την υβριδική ‘επίθεση’ που ξεκίνησε το 2020, τα νέα μοντέλα BEV θα προσφέρουν επιπλέον ενίσχυση», δήλωσε ο Klaus Zellmer.

Close

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.