Χειροκίνητο κιβώτιο επτά σχέσεων για τις Porsche 911 Carrera S και 4S

Η Porsche A.G. ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει συγκεκριμένες εκδόσεις της 911 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων. Πιο συγκεκριμένα, από τη νέα χρονιά τα μοντέλα 911 Carrera S και 4S θα μπορούν να παραγγελθούν με μηχανικό κιβώτιο επτά ταχυτήτων χωρίς επιπλέον κόστος, σε αντίθεση με το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο PDK. Τα δύο αυτά μοντέλα θα είναι διαθέσιμα τόσο στις αγορές της Ευρώπης όσο και της Αμερικής.

Η 911 Carrera S με τον τριών λίτρων κινητήρα των αποδίδει 430 ίππους και 530 Nm ροπής με το μηχανικό κιβώτιο και επιταχύνει από στάση στα εκατό χιλιόμετρα σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα (3,7 δευτερόλεπτα με το PDK). Παράλληλα, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 308 χλμ./ώρα ενώ η κατανάλωση θα βρίσκεται στα 10,0 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Η χρήση μηχανικού κιβωτίου μειώνει και το βάρος της 911 Carrera κατά 35 κιλά.

Το επτατάχυτο μηχανικό κιβώτιο θα μπορεί να συνδυάζεται με το πακέτο Sport Chrono ενώ συνδυάζεται ακόμα και το σύστημα Porsche Torque Vectoring (PTV) με τη μεταβλητή κατανομή της ροπής στους πίσω τροχούς. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ακόμα την αυτόματη λειτουργία rev-match και τις επιλογές Normal, Sport, Sport Plus, Wet και Individual.

Στα πλαίσια της αναβάθμισης της 911 Carrera παρέχονται επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού που δεν ήταν πριν διαθέσιμα, όπως το Porsche InnoDrive και το Smartshift.

Το σύστημα InnoDrive είναι για πρώτη φορά διαθέσιμο στην 911 Carrera (με το PDK) και επεκτείνει τις λειτουργίες του προσαρμοζόμενου cruise control, βελτιστοποιώντας την ταχύτητα οδήγησης. Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα πλοήγησης, υπολογίζει τις βέλτιστες τιμές επιτάχυνσης και επιβράδυνσης για τα επόμενα τρία χιλιόμετρα και τις ενεργοποιεί μέσω του συστήματος κινητήρα, PDK και φρένων.

Η νέα προαιρετική λειτουργία Smartlift επιτρέπει την αξιοποίηση των συντεταγμένων του GPS αλλά και την ανάλογη ρύθμιση στο εμπρός μέρος. Με ένα ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα στον μπροστινό άξονα, η απόσταση από το έδαφος στην μπροστινή ποδιά μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 40 χιλιοστά. Το σύστημα αποθηκεύει τις συντεταγμένες GPS της τρέχουσας θέσης με το πάτημα του κουμπιού. Εάν ο οδηγός πλησιάσει ξανά αυτή τη θέση από την ίδια κατεύθυνση, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θα ανυψωθεί αυτόματα.

Tags

Porsche

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo

Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).

Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.

Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.

Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.

Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.

Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.

Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.

Ειδήσεις

Χειροκίνητο κιβώτιο επτά σχέσεων για τις Porsche 911 Carrera S και 4S

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo