Ειδήσεις

10 Jul, 2020 Ώρα 11:32

Χιλιάδες αναπνευστήρες με τη συμβολή της Fiat

Thumbnail

Σε συνεργασία με την Ιταλική Πολιτική Προστασία και τη Siare Engineering, η Fiat Chrysler Automobiles (FCA) συνέβαλε στην κατασκευή περισσότερων από 3.000 αναπνευστήρων μέσα σε 3 μήνες.

Close

_

 

Close

Αύξηση παραγωγής

Η Siare Engineering με βάση την περιοχή της Μπολόνια, αποτελεί το μοναδικό κατασκευαστή αναπνευστήρων στην Ιταλία. Πριν την πανδημία η μέγιστη μηνιαία δυνατότητα παραγωγής της εταιρείας ήταν μόλις 125 μονάδες.

Close

Αξιοποιώντας τις τεχνικές και τις τεχνολογίες παραγωγής της FCA, μέσα σε ελάχιστο χρόνο η παραγωγικότητα της Siare Engineering πολλαπλασιάστηκε προσφέροντας πολύτιμη βοήθεια στην αντιμετώπιση της κρίσης. Οι αλλαγές βασίστηκαν στις μεθόδους WCM (World Class Manufacturing) που εφαρμόζει η FCA, αλλά και σε νέες πρωτοποριακές ιδέες των μηχανικών του Ομίλου. Χαρακτηριστικό είναι ότι οι αλλαγές αύξησαν σχεδόν άμεσα την παραγωγή από 8 σε 80 αναπνευστήρες ανά ημέρα.

_

 

Δεκαπλασιάστηκε η απόδοση

Σε μεγάλο βαθμό, ο δεκαπλασιασμός της απόδοσης οφείλεται και στο γεγονός ότι έγινε εφικτή η παραγωγή των σωληνοειδών βαλβίδων που αποτελούν την «καρδιά» των αναπνευστήρων στο εργοστάσιο Cento της FCA κοντά στην πόλη της Ferrara.

Η συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής αποτελεί ένα παγκόσμιο πρότυπο στο είδος της, ενώ κύριος ρόλος της είναι η παραγωγή κινητήρων υψηλής απόδοσης για τα μοντέλα του Ομίλου σε όλο τον κόσμο. Η παραγωγή των βαλβίδων σε συνδυασμό με τις αλλαγές στη γραμμή παραγωγής της Siare Engineering οδήγησαν στη μείωση του χρόνου συναρμολόγησης των αναπνευστήρων κατά τουλάχιστον 30-50% δίνοντας μια σημαντική βοήθεια στον αγώνα των γιατρών.

_

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.