Ειδήσεις

12 Apr, 2021 Ώρα 11:20

HONDA MSX125: Ο πρωτοποριακός «Μαχητής… τσέπης»!

Thumbnail

Η Galatariotis Motors Ltd, αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Honda στην Κύπρο, παρουσιάζουν το HONDA MSX125, το μηχανάκι που ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα. 

 

Μοναδικό, αντισυμβατικό με έντονη προσωπικότητα, το εξαιρετικά ευέλικτο MSX125 παρά τις μικρές του διαστάσεις,  προσφέρει την ίδια αίσθηση οδήγησης με πολύ μεγαλύτερες μοτοσικλέτες. Ο συμπλέκτης, οι αλλαγές ταχυτήτων (πέντε ταχύτητες) και ο έλεγχος του γκαζιού, λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο με τα αντίστοιχα συστήματα μεγάλων μοτοσυκλετών, ενώ το στιβαρό του πλαίσιο περιλαμβάνει στοιχεία που δημιουργούν τις συνθήκες για ισορροπημένη, ευέλικτη και άνετη οδήγηση. Σε αυτά περιλαμβάνονται ο μονής δοκού ατσάλινος σκελετός, το ανεστραμμένο πιρούνι των 31 χιλιοστών και τα ελαστικά διαστάσεων 120 χιλ. μπροστά και 130χιλ. πίσω, τα οποία συνδυάζονται με τροχούς 12 ιντσών που διαθέτουν ακτίνες σχήματος “Y”. 

Close

 

 

Ο κινητήρας του MSX125 τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό PGM-FI, ο οποίος εξασφαλίζει οικονομική και αποδοτική λειτουργία. Το MSX125 φρενάρει με ασφάλεια και αξιόπιστα σε όλες τις συνθήκες μέσω υδραυλικών δισκόφρενων. Ακόμη, ο πολύ δυνατός LED προβολέας και το πίσω LED φως παρέχουν εξαιρετικό φωτισμό, καθιστώντας το μικρών διαστάσεων MSX125 ευδιάκριτο τη νύχτα. 

Αν ψάχνετε για πραγματική δίτροχη απόλαυση, το MSX125 υπόσχεται να σας την προσφέρει. Το MSX125 θα είναι διαθέσιμο πολύ σύντομα στις εκθέσεις τις Galatariotis Motors σε όλες της πόλεις. 

Close

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα της Honda Cyprus, www.honda.com.cy. 

27 May, 2025 Ώρα 10:39

Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ

Thumbnail

Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.

Close

Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.

 

Close

 

Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.

Close

Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.

Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.

 

 

Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.

Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών,  οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.

Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.

Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.