Ειδήσεις

12 Apr, 2021 Ώρα 11:20

HONDA MSX125: Ο πρωτοποριακός «Μαχητής… τσέπης»!

Thumbnail

Η Galatariotis Motors Ltd, αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Honda στην Κύπρο, παρουσιάζουν το HONDA MSX125, το μηχανάκι που ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα. 

 

Μοναδικό, αντισυμβατικό με έντονη προσωπικότητα, το εξαιρετικά ευέλικτο MSX125 παρά τις μικρές του διαστάσεις,  προσφέρει την ίδια αίσθηση οδήγησης με πολύ μεγαλύτερες μοτοσικλέτες. Ο συμπλέκτης, οι αλλαγές ταχυτήτων (πέντε ταχύτητες) και ο έλεγχος του γκαζιού, λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο με τα αντίστοιχα συστήματα μεγάλων μοτοσυκλετών, ενώ το στιβαρό του πλαίσιο περιλαμβάνει στοιχεία που δημιουργούν τις συνθήκες για ισορροπημένη, ευέλικτη και άνετη οδήγηση. Σε αυτά περιλαμβάνονται ο μονής δοκού ατσάλινος σκελετός, το ανεστραμμένο πιρούνι των 31 χιλιοστών και τα ελαστικά διαστάσεων 120 χιλ. μπροστά και 130χιλ. πίσω, τα οποία συνδυάζονται με τροχούς 12 ιντσών που διαθέτουν ακτίνες σχήματος “Y”. 

Close

 

 

Ο κινητήρας του MSX125 τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό PGM-FI, ο οποίος εξασφαλίζει οικονομική και αποδοτική λειτουργία. Το MSX125 φρενάρει με ασφάλεια και αξιόπιστα σε όλες τις συνθήκες μέσω υδραυλικών δισκόφρενων. Ακόμη, ο πολύ δυνατός LED προβολέας και το πίσω LED φως παρέχουν εξαιρετικό φωτισμό, καθιστώντας το μικρών διαστάσεων MSX125 ευδιάκριτο τη νύχτα. 

Αν ψάχνετε για πραγματική δίτροχη απόλαυση, το MSX125 υπόσχεται να σας την προσφέρει. Το MSX125 θα είναι διαθέσιμο πολύ σύντομα στις εκθέσεις τις Galatariotis Motors σε όλες της πόλεις. 

Close

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα της Honda Cyprus, www.honda.com.cy. 

15 May, 2025 Ώρα 09:15

De Tomaso P72. Έργο τέχνης σε ρόδες;

Thumbnail

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν 6 χρόνια από τότε που η De Tomaso παρουσίασε το σαγηνευτικό P72 για να ολοκληρώσει την κατασκευή του πρώτου P72. Ο σχεδιασμός είναι εμπνευσμένος από το De Tomaso P70 του 1965, μια συνεργασία μεταξύ του Alejandro De Tomaso και του Carroll Shelby.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα monocoque carbon πλαίσιο και στο εσωτερικό του δεν υπάρχουν οθόνες και σύστημα ψυχαγωγίας. Κίνηση παίρνει από τον V8 5,0-λίτρων κομπρεσοράτο κινητήρα απόδοσης 700 ίππων με 820 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 7.500 σ.α.λ και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που έχει αναπτύξει η De Tomaso και διαθέτει έναν εντυπωσιακό -έργο τέχνης- επιλογέα ταχυτήτων.

 

Close