Ειδήσεις

12 Apr, 2021 Ώρα 11:20

HONDA MSX125: Ο πρωτοποριακός «Μαχητής… τσέπης»!

Thumbnail

Η Galatariotis Motors Ltd, αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Honda στην Κύπρο, παρουσιάζουν το HONDA MSX125, το μηχανάκι που ήρθε για να αλλάξει τα δεδομένα. 

 

Μοναδικό, αντισυμβατικό με έντονη προσωπικότητα, το εξαιρετικά ευέλικτο MSX125 παρά τις μικρές του διαστάσεις,  προσφέρει την ίδια αίσθηση οδήγησης με πολύ μεγαλύτερες μοτοσικλέτες. Ο συμπλέκτης, οι αλλαγές ταχυτήτων (πέντε ταχύτητες) και ο έλεγχος του γκαζιού, λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο με τα αντίστοιχα συστήματα μεγάλων μοτοσυκλετών, ενώ το στιβαρό του πλαίσιο περιλαμβάνει στοιχεία που δημιουργούν τις συνθήκες για ισορροπημένη, ευέλικτη και άνετη οδήγηση. Σε αυτά περιλαμβάνονται ο μονής δοκού ατσάλινος σκελετός, το ανεστραμμένο πιρούνι των 31 χιλιοστών και τα ελαστικά διαστάσεων 120 χιλ. μπροστά και 130χιλ. πίσω, τα οποία συνδυάζονται με τροχούς 12 ιντσών που διαθέτουν ακτίνες σχήματος “Y”. 

Close

 

 

Ο κινητήρας του MSX125 τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό PGM-FI, ο οποίος εξασφαλίζει οικονομική και αποδοτική λειτουργία. Το MSX125 φρενάρει με ασφάλεια και αξιόπιστα σε όλες τις συνθήκες μέσω υδραυλικών δισκόφρενων. Ακόμη, ο πολύ δυνατός LED προβολέας και το πίσω LED φως παρέχουν εξαιρετικό φωτισμό, καθιστώντας το μικρών διαστάσεων MSX125 ευδιάκριτο τη νύχτα. 

Αν ψάχνετε για πραγματική δίτροχη απόλαυση, το MSX125 υπόσχεται να σας την προσφέρει. Το MSX125 θα είναι διαθέσιμο πολύ σύντομα στις εκθέσεις τις Galatariotis Motors σε όλες της πόλεις. 

Close

Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα της Honda Cyprus, www.honda.com.cy. 

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close