Ειδήσεις

15 Jan, 2025 Ώρα 12:53

Honda: Το νέο υβριδικό Prelude έρχεται στην Ευρώπη το 2026

Thumbnail

Η Honda ανακοίνωσε ότι το νέο υβριδικό Prelude e:HEV θα φτάσει στην Ευρώπη στις αρχές του 2026 και θα διαθέτει την καινοτόμο τεχνολογία Honda S+ Shift για να ενισχύσει περαιτέρω τη «χαρά της οδήγησης» (‘joy of driving’) που προσφέρει το καινούριο σπορ κουπέ της εταιρείας.

Close

Το Honda S+ Shift προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αυτόματων αλλαγών ταχυτήτων, συντείνοντας στο να προσφέρει την τέλεια ισορροπία συναρπαστικής οδηγικής απόλαυσης σε μια νέα γενιά οδηγών Prelude.

Μετά την πρώτη του εμφάνιση πριν από 46 χρόνια, το αρχικό μοντέλο θεωρήθηκε ως μια υψηλής απόδοσης παρουσίαση της τεχνολογίας αιχμής της Honda σε πέντε γενιές μέχρι το 2000. Συνεχίζοντας από εκεί που σταμάτησε, το νέο Prelude θα προσφέρει έναν συναρπαστικό συνδυασμό στιλ και κομψότητας μαζί με έναν αποδοτικό υβριδικό κινητήρα.

Close

 

 

Ο Hans de Jaeger, ανώτερος αντιπρόεδρος της Honda Motor Europe, δήλωσε: «Το Honda Prelude είναι ένα εμβληματικό όνομα και αυτό το νέο μοντέλο υπόσχεται να συνεχίσει αυτή την κληρονομιά με την υβριδική απόδοση και την τελευταία δυναμική τεχνολογία μας. Όλα με στόχο όχι μόνο την εξαιρετική απόδοση, αλλά και την ευχαρίστηση στην οδήγηση για την οποία είναι γνωστό αυτό το μοντέλο. Είμαστε ενθουσιασμένοι για την άφιξή του στην Ευρώπη μετά από μια πολύ θετική υποδοχή μέχρι στιγμής».

Αυτή η ανακοίνωση έρχεται καθώς η Honda γιορτάζει 25 χρόνια πρωτοποριακής υβριδικής τεχνογνωσίας, μετά την άφιξη του επαναστατικού Insight coupe ως το πρώτο μαζικά παραγόμενο υβριδικό μοντέλο στην Ευρώπη το 1999. Έκτοτε, η εταιρεία έχει πρωτοπορήσει στην ανάπτυξη της τεχνολογίας κινητήρων βενζίνης-ηλεκτρισμού, με μια σειρά μοντέλων που έχουν βοηθήσει τους οδηγούς να κάνουν την πιο ομαλή, πιο βολική και οικονομικά αποδοτική μετάβαση σε ένα ηλεκτροκίνητο μέλλον.

Σήμερα, η κύρια σειρά αυτοκινήτων της Honda είναι πλήρως ηλεκτροκίνητη, με τα μοντέλα Jazz, Civic, HR-V, ZR-V και CR-V να διατίθενται όλα με υβριδικούς κινητήρες e:HEV ως στάνταρ. Μεταβαίνοντας απρόσκοπτα μεταξύ EV, υβριδικής και κίνησης καυσίμων, χωρίς καμία παρέμβαση από τον οδηγό, όλα συνδυάζουν εξαιρετική ευκολία χρήσης με καταπληκτική οδηγική εμπειρία, μαζί με εξαιρετικά ανταγωνιστική απόδοση και χαμηλές εκπομπές.  

Close
15 Jan, 2025 Ώρα 11:41

Αλλάζει το παιχνίδι η Toyota με νέους βενζινοκινητήρες (1.5λτ.– 2.0λτ.) απόδοσης άνω των 400 ίππων

Thumbnail

Ο επικεφαλής τεχνολογίας της Toyota, Hiroki Nakajima, αποκαλεί τη νέα σειρά τετρακύλινδρων κινητήρων «game changers». Τα επερχόμενα αυτά κινητήρια σύνολα έχουν χωρητικότητα 1,5 και 2,0 λίτρων και πρόκειται να αλλάζουν το «παιχνίδι» καθώς  είναι από τους αποδοτικότερους στην ιστορία.

Close

Για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025, ο 2λιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας τοποθετήθηκε σε ένα δοκιμαστικό κεντρομήχανο σύνολο που βασίζεται σε ένα GR Yaris. Στο δελτίο τύπου, η Toyota δεν αποκάλυψε την απόδοση του 2λιτρου turbo κινητήρα, αλλά άφησε να εννοηθεί ότι μπορεί να αποδίδει πάνω από 400 ίππους και κοντά στα 500 Nm ροπής.

 

Close

 

Ο Nakajima δήλωσε στο Car Watch ότι σχεδιάζεται και μια λιγότερο ισχυρή έκδοση του 2λιτρου turbo κινητήρα, με προβλεπόμενη απόδοση 300 ίππων και 400 Nm ροπής, ενώ όταν θα τοποθετείται στα αγωνιστικά θα αποδίδει περισσότερους από 600 ίππους.

Close

 

 

Το κεντρομήχανο GR Yaris M Concept με τον νέο 2λιτρο κινητήρα – θαύμα

Το GR Yaris αποτελεί έναν πύραυλο τσέπης, αποδίδοντας 300 άλογα από τον κορυφαίο 1.600άρη κινητήρα, όμως η Toyota (στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025) έκανε το hot hatch ακόμα πιο καυτό, βάζοντας το νέο 2λιτρο κινητήρα, πίσω από τα καθίσματα. Ναι, αυτό το Yaris έχει διάταξη μεσαίου κινητήρα (δεν είναι σαφές αν το GR Yaris M Concept είναι πισωκίνητο ή τετρακίνητο). Μάλιστα η Toyota θα δοκιμάσει το GR Yaris M στο Super Taikyu Series για να δείξει στην πράξη τις ικανότητες του.

 

 

Η λογική λέει ότι είναι απίθανο η Toyota να πουλήσει σε μαζική παραγωγή ένα κεντρομήχανο GR Yaris, ιδιαίτερα εφόσον η ιαπωνική φίρμα έχει αφήσει υπονοούμενα για την επαναφορά του MR2. Επιπλέον, θα μπορούσαμε να δούμε τον νέο αυτό τετρακύλινδρο κινητήρα σε άλλα διασκεδαστικά αυτοκίνητα υπό την αιγίδα της Gazoo Racing, ίσως στην αναγεννημένη Celica για την οποία ακούμε συνεχώς, ενώ μη ξεχνάμε πως θα έρθει και νέα γενιά της Supra.