Ειδήσεις

01 Jun, 2022 Ώρα 09:20

Το HondaJet στην κορυφή πωλήσεων της κατηγορίας του για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά

Thumbnail

Η Honda Aircraft Company γιόρτασε αρκετά ορόσημα πρόσφατα, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης του 200ου HondaJet. Ο παγκόσμιος στόλος της HondaJet ξεπέρασε επίσης τις 100.000 ώρες πτήσης τον περασμένο Ιανουάριο. Επιπλέον, η FAA βράβευσε πρόσφατα την Honda Aircraft Company με το «Diamond level AMT employer award», το υψηλότερο βραβείο στο πρόγραμμα William (Bill) O'Brien Aviation Maintenance Technician Awards, σε αναγνώριση της ικανότητας και του επαγγελματισμού των τεχνικών συντήρησης της Honda Aircraft. Από την αρχή των παραδόσεων HondaJet στους πελάτες τον Δεκέμβριο του 2015, η Honda Aircraft Company ηγήθηκε της αεροπορικής βιομηχανίας με την καινοτομία και την τεχνολογία, ενώ προσφέρει το ίδιο υψηλό επίπεδο υπηρεσιών και υποστήριξης σε κάθε πελάτη. Το HondaJet συνεχίζει επίσης να επιδεικνύει την κορυφαία στον κλάδο αξιοπιστία του στις αποστολές.

Close

Κατά τη διάρκεια του 2021, η Honda Aircraft Company συνέχισε την ανάπτυξη με δύο σημαντικές ανακοινώσεις: το HondaJet Elite S, που τιμήθηκε με το «Top Flight Award» ως το καλύτερο νέο επιχειρηματικό τζετ από την Aviation International News και το HondaJet 2600 Concept, την πρόταση της Honda Aircraft για την επόμενη γενιά επιχειρηματικών τζετ. Την ίδια στιγμή, η παγκόσμια παρουσία του HondaJet αυξήθηκε περαιτέρω όταν έλαβε την πιστοποίηση τύπου Ταϊλάνδης, συμπληρώνοντας έτσι σύνολο 14 χωρών με πιστοποίηση HondaJet. Το αποτύπωμα πωλήσεων και υπηρεσιών της Honda Aircraft Company εκτείνεται πλέον στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη, τη Λατινική Αμερική, τη Νοτιοανατολική Ασία, την Κίνα, τη Μέση Ανατολή, την Ινδία, την Ιαπωνία και τη Ρωσία.

 

Close

 

Το HondaJet Elite S είναι το ταχύτερο αεροπλάνο στην κατηγορία του, ενώ μπορεί να καλύψει περισσότερη απόσταση και να φθάσει υψηλότερα ύψη από άλλα αεροσκάφη της κατηγορίας του. Το HondaJet Elite S ενσωματώνει τις πολλές τεχνολογικές καινοτομίες της Honda Aircraft, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής διαμόρφωσης βάσης κινητήρα πάνω από το φτερό (OTWEM), μύτη και πτέρυγα φυσικής στρωτής ροής (NLF) και σύνθετη άτρακτο. Το αεροσκάφος τροφοδοτείται επίσης από τον κινητήρα GE Honda Aero HF120. Η καμπίνα HondaJet Elite S διαθέτει πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, ιδιωτική τουαλέτα με προαιρετικό κάθισμα με ζώνη και ένα ηχοσύστημα Bongiovi, το οποίο είναι πρώτο στη βιομηχανία. Το αεροσκάφος θέτει τα πρότυπα στην ασφάλεια και την τεχνολογία διασύνδεσης ανθρώπου-μηχανής με ένα εργονομικά σχεδιασμένο πιλοτήριο και την εξαιρετικά προσαρμοσμένη σουίτα αεροηλεκτρονικών συστημάτων Garmin® G3000.

Close

Η Honda Aircraft συνεχίζει να δεσμεύεται για τη βελτίωση της ζωής μέσω της προσωπικής κινητικότητας, ενώ ζει σε μια βιώσιμη κοινωνία. Το HondaJet Elite S παραμένει σημαντικά πιο αποδοτικό σε καύσιμα και εκπέμπει λιγότερα αέρια θερμοκηπίου από όλα τα άλλα παρόμοιας μεγέθους δικινητήρια επαγγελματικά τζετ. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.