Ειδήσεις

16 Jan, 2025 Ώρα 10:11

Χρυσή χρονιά για τα μοντέλα M της BMW

Thumbnail

Το τμήμα Μ της BMW πέτυχε ένα σημαντικό ρεκόρ το 2024, πουλώντας 206.582 οχήματα και σημειώνοντας αύξηση 2,0% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Close

Τα αυτοκίνητα της γκάμας M αντιπροσώπευαν το 9,4% του συνόλου των BMW που πωλήθηκαν, υπογραμμίζοντας την αυξανόμενη σημασία της μάρκας επιδόσεων εντός της εταιρείας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στη γκάμα M ήταν το αμιγώς ηλεκτρικό i4 M50, το οποίο αποδίδει 544 ίππους και επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.

Close

Το γεγονός αυτό αναδεικνύει την αυξανόμενη αποδοχή των ηλεκτρικών οχημάτων ακόμη και μεταξύ των φίλων των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Οι πωλήσεις των πιο καθαρόαιμων μοντέλων «υψηλών επιδόσεων» M της BMW, όπως τα M2, M3 και M5, σημείωσαν επίσης σημαντική αύξηση, με τις συνολικές ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 8% σε 66.805 μονάδες.

Close

Η M2, ενισχυμένη από την αναβάθμιση της ισχύος της στους 480 ίππους, κατέγραψε αύξηση πωλήσεων κατά 64%, ενώ η M3 Touring σημείωσε αύξηση της ζήτησης κατά 57%.

Οι υβριδικές M5 και M5 Touring, που αναμένεται να κυκλοφορήσουν το 2025, είναι πιθανό να συνεχίσουν αυτή την ανοδική τάση.

Το αμφιλεγόμενο plug-in SUV XM σημείωσε επίσης αύξηση πωλήσεων κατά 16% το 2024, αν και οι συνολικές επιδόσεις του παραμένουν υποτονικές, με μόλις 1.974 μονάδες να πωλούνται στις ΗΠΑ παρά τις εκπτώσεις.

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.