Ειδήσεις

09 Dec, 2020 Ώρα 17:39

Το Χρυσό Τιμόνι στο νέο Hyundai i20!

Thumbnail

Το νέο Hyundai i20 απέσπασε το βραβείο Golden Steering Wheel (Χρυσό Τιμόνι) στην κατηγορία “Καλύτερο Αυτοκίνητο - μέχρι 25.000 ευρώ” της έγκυρης γερμανικής εφημερίδας Bild am Sonntag και του περιοδικού Auto Bild. Οι κριτές-δημοσιογράφοι διαπίστωσαν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν παρουσιάζει αδυναμίες σε κανένα τομέα και ξεχωρίζει στην κλάση του. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που το Hyundai i20 αποσπά τη σημαντική αυτή διάκριση.

Close

“Με το νέο i20”, η Hyundai ανεβάζει το επίπεδο ποιότητας στην κατηγορία του. Οι Κορεάτες το έχουν κατασκευάσει με μεγάλη προσοχή και με σημασία στη λεπτομέρεια. Αυτό το νιώθει κάποιος στη συμπεριφορά του οχήματος, στο εκπληκτικό κράτημα στο δρόμο και το υβριδικό σύστημα 48-βολτ. Το σύνηθες φαινόμενο της αργής εκκίνησης σε κινητήρες turbo δεν υπάρχει στο i20! Ιδιαίτερα σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων τύπου dual clutch”, δήλωσε ο Andreas May, Επικεφαλής Δοκιμών και Τεχνολογίας του Auto Bild.

O Tom Drechsler, Αρχισυντάκτης του Bild Group, δήλωσε με τη σειρά του: “Γνωρίζω καλά το Hyundai i20 που απέσπασε το Χρυσό Τιμόνι το 2015. Γι’ αυτό είμαι ενθουσιασμένος με το νέο μοντέλο. Με την πρώτη ματιά διαπιστώνει κανείς την εξέλιξη του μοντέλου της Hyundai όσον αφορά το σχεδιασμό, τις αμέτρητες ανέσεις και τον εξοπλισμό του. Συγχαίρω θερμά τους κατασκευαστές του νικητή του Golden Steering Wheel 2020”.

Close

Το νέο i20 θα κυκλοφορήσει σε επιλογή από τρεις κινητήρες βενζίνης, δύο από τους οποίους σε υβριδική τεχνολογία 48 βολτ. Οι εξελιγμένες ανέσεις στην πληροφόρηση και συνδεσιμότητα, καθώς και ο εξοπλισμός ασφαλείας, περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων σύστημα διατήρησης πορείας μεταξύ λωρίδων κυκλοφορίας, προειδοποίηση και αποφυγή πρόσθιας σύγκρουσης με πεζούς ή ποδηλάτες και έξυπνο σύστημα ορίου ταχύτητας.

 

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.