Ειδήσεις

14 Oct, 2021 Ώρα 11:03

Το Hyundai i20N πρωταθλητής στο TOP GEAR SPEED WEEK!

Thumbnail

Στην εβδομάδα ταχύτητας 2021 που διοργάνωσε το έγκυρο βρετανικό περιοδικό αυτοκινήτου TOP GEAR, το Hyundai i20N ανακηρύχθηκε πρωταθλητής, αφού είχε τις καλύτερες επιδόσεις από ένα σύνολο 26 αυτοκινήτων ταχύτητας. Η εβδομάδα ταχύτητας, το Speed Week, διοργανώθηκε στην πίστα Dunsfold του Top Gear και το i20N ξεχώρισε σε όλες τις εξαντλητικές δοκιμές στις οποίες υποβλήθηκε.

Close

Στο Speed Week δοκιμάστηκαν μοντέλα ταχύτητας απ’ όλο τον κόσμο και σ’ αυτά περιλαμβάνονταν διθέσια σπορ, υβριδικά απόδοσης 1000 ίππων PS, καθώς και ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα.

Στις προκαταρκτικές δοκιμές η κριτική επιτροπή ανέδειξε τα πέντε πιο ευχάριστα στην οδήγηση μοντέλα, τα οποία αγωνίστηκαν στους δρόμους του Exmoor National Park, του Ηνωμένου Βασιλείου. Στο τέλος, οι κριτές, μεταξύ των οποίων και η ομάδα ειδικών του Top Gear και ο δημοσιογράφος Chris Harris, έστεψαν το Hyundai i20N πρωταθλητή του Speed Week 2021.

Close

“Κάθε χρόνο, συγκεντρώνουμε την πιο καταπληκτική σειρά σπορ αυτοκινήτων των 12 προηγούμενων μηνών. Το ονομάσαμε Speed Week γιατί αντιπροσωπεύει αυτό ακριβώς, τις επιδόσεις, τη συμπεριφορά και την ευχαρίστηση στην οδήγηση”, δήλωσε ο Jack Rix, συντάκτης του Top Gear. “Το Speed Week φέρνει πάντα εκπλήξεις και εκείνο που δεν περιμέναμε αυτή τη χρονιά ήταν η εμφάνιση ενός τόσο προσιτού στην τιμή αυτοκινήτου με τόσο υψηλές επιδόσεις και συμπεριφορά γενικότερα”, ολοκλήρωσε.

To Hyundai i20N Power 1.6T 204 ίππων είναι διαθέσιμο στην Κύπρο σε δύο πακέτα εξοπλισμού, Sport & Sport Plus, με τιμές € 22.900 & € 24.900 αντίστοιχα.

Close

 

11 Apr, 2025 Ώρα 12:26

Η νέα ηλεκτρική Mercedes GLC υποβάλλεται σε ακραίες δοκιμές

Thumbnail

Τον τίτλο του κορυφαίου σε πωλήσεις SUV της Mercedes απέσπασε η GLC το 2024, και πλέον η γερμανική μάρκα εργάζεται πυρετωδώς στην επέκταση της γκάμας του μοντέλου με μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αυτή θα ενσωματώνει τελευταίας γενιάς τεχνολογίες, θέτοντας νέα πρότυπα στους τομείς των επιδόσεων, της αυτονομίας και της διαχείρισης ενέργειας. Προτού λανσαριστεί η ηλεκτρική GLC στην αγορά, η Mercedes την υποβάλει σε ακραίες δοκιμές στις πολικές περιοχές της Σουηδίας, αντιμετωπίζοντας θερμοκρασίες κάτω από τους 0 βαθμούς Κελσίου. Κινούμενα σε χιονισμένα εδάφη, τα οχήματα δοκιμής σημείωσαν εξαιρετικές επιδόσεις, τόσο σε επίπεδο αυτονομίας όσο και ασφάλειας. Κατά τη διάρκεια των απαιτητικών χειμερινών δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, η ηλεκτρική Mercedes GLC ξεχώρισε στον τομέα της πρόσφυσης, επικουρούμενη από στο σύστημα 4MATIC. Τα τετρακίνητα μοντέλα ενσωματώνουν ένα ισχυρό σύστημα κίνησης στον μπροστινό άξονα, που όταν απαιτείται, μπορεί να εμπλέκεται ή να αποσυνδέεται γρήγορα μέσω μιας Μονάδας Αποσύνδεσης (DCU).

Close

 

 

Για την ενίσχυση της πρόσφυσης σε χιόνι και πάγο, αισθητήρες ανιχνεύουν ποιος τροχός «σπινιάρει» και κατανέμουν τη ροπή ανάλογα με τις απαιτήσεις. Με δεδομένο ότι οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες ελέγχονται ανεξάρτητα, η κατανομή της ροπής είναι πάντα η καλύτερη δυνατή. Τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αναπτύχθηκε εξολοκλήρου από τη Mercedes, ενσωματώνουν ηλεκτρονικά υψηλής ισχύος συνδράμοντας στη βελτίωση της αποδοτικότητας στη χρήση ενέργειας. 

Κατά τις δοκιμές στους παγωμένους δρόμους της Σουηδίας, ιδιαίτερα αποδοτικό αποδείχθηκε και το σύστημα πέδησης, ξεχωρίζοντας για την αποτελεσματικότητά του αλλά και για τη μεγάλη συμβολή του στην αύξηση της αυτονομίας της ηλεκτρικής GLC. 

Close

 

 

Η νέα έκδοση της GLC θα προσφέρεται με διάφορες επιλογές μπαταριών, ενώ η κορυφαία θα μπορεί να φορτίσει με ισχύ έως 320 kW. Επιπλέον, το μοντέλο θα εξοπλίζεται ως στάνταρ με προηγμένη αντλία θερμότητας που θα φροντίζει για την άνεση της καμπίνας καταναλώνοντας το ένα τρίτο της ενέργειας. 

Η Mercedes έχει μακρά ιστορία στις δοκιμές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο, οι οποίες επιτρέπουν στα μοντέλα της να αντέχουν σε θερμοκρασίες που φτάνουν έως και τους -25 βαθμούς Κελσίου. Διατηρώντας εξειδικευμένο κέντρο δοκιμών στο Arjeplog, η γερμανική μάρκα μπορεί και διεξάγει δοκιμές τόσο στους παγωμένους δρόμους του βορρά όσο και σε ειδικές πίστες. 

Για να διασφαλιστεί η άρτια λειτουργία κάθε οχήματος, πραγματοποιούνται πάνω από 500 δοκιμασίες, ενώ για τα ηλεκτρικά οχήματα προστίθενται περισσότερες από 100 δοκιμές, σχεδιασμένες ειδικά για τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Πέρα από τα εξουθενωτικά τεστ σε κρύα περιβάλλοντα, τα μοντέλα της μάρκας επισκέπτονται εδάφη με ακραία ηλιοφάνεια και θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 50 βαθμούς Κελσίου.  

Close