Ειδήσεις

23 Apr, 2025 Ώρα 12:37

To Hyundai INSTER “Καλύτερο Παγκόσμιο Ηλεκτρικό” του 2025!

Thumbnail

Μεγάλη τιμή για το μικρό-μεγάλο ηλεκτρικό της Hyundai, INSTER, που ανακηρύχθηκε ως “Παγκόσμιο Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025”! Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων έγινε στις 16 Απριλίου, στο πλαίσιο του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης,

σε ειδική τελετή!

Close

Η επιτυχία του INSTER είναι η τέταρτη συνεχόμενη για μοντέλο της Hyundai στα βραβεία World Car Awards.

“To Hyundai INSTER είναι νικητής από την πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε. Είμαστε ευτυχείς που η επιτροπή ειδικών σε θέματα αυτοκινήτου των World Car Awards, ήρθε να το επιβεβαιώσει χαρίζοντας του τον εξαιρετικά τιμητικό τίτλο του Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Ο συνδυασμός δημιουργικού σχεδιασμού, γκάμας, απόλαυσης στην οδήγηση και τεχνολογικού εξοπλισμού είναι τα χαρακτηριστικά που οι αγοραστές εκτιμούν περισσότερο στο νέο μας ηλεκτρικό μοντέλο. Θερμές ευχαριστίες στην κριτική επιτροπή”, δήλωσε πανευτυχής ο Jose Muñoz, Πρόεδρος και Ανώτερος Εκτελεστικός Διευθυντής της Hyundai Motor Company.

Close
16 Apr, 2025 Ώρα 09:05

Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Thumbnail

Πρίν δύο μέρες έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέταζε το ενδεχόμενο της πλήρους απαγόρευσης της χρήσης ανθρακονημάτων στα αυτοκίνητα, αφού στο προσχέδιο της οδηγίας της για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ELV) – που στοχεύει να καταστήσει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση τέτοιων οχημάτων πιο φιλική προς το περιβάλλον – το ανθρακόνημα χαρακτηρίζονταν ως επιβλαβές υλικό για την υγεία των ανθρώπων.

Close

Ωστόσο χθες, έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα ανθρακονήματα από την οδηγία. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής παραγωγής ανθρακονημάτων. Το υλικό έκανε το ντεμπούτο του στην Formua 1 το 1981 με την McLaren MP4/1, το πρώτο μονοθέσιο με αμάξωμα από ανθρακονήματα.

Το 1987 η Lamborghini υιοθέτησε το υλικό δημιουργώντας την Countach Evoluzione , ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε χρήση σύνθετων υλικών, με το αμάξωμα του να ήταν κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το 1991, το Jaguar XJR-15 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στο πλαίσιο.

Close