Ειδήσεις

27 Nov, 2023 Ώρα 13:57

Το Hyundai IONIQ 5-N Αυτοκίνητο της Χρονιάς από το TopGear.com

Thumbnail

Δυναμική εμφάνιση του νέου Hyundai IONIQ 5-N με εξασφάλιση της διάκρισης “Αυτοκίνητο της Χρονιάς - TopGear.com” για το 2023. Το δυναμικό μοντέλο, που είχε κάνει πρεμιέρα νωρίτερα το 2023, εντυπωσίασε το παγκόσμιο ως μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκίνηση. Με μοναδικές επιδόσεις, το ηλεκτρικό μοντέλο συνδυάζει υψηλές τεχνολογίες και εμπειρίες, ανεβάζοντας την ποιότητα της οδήγησης σε άλλα επίπεδα.

Close

Το μέλος της κριτικής επιτροπής, αρχισυντάκτης του TopGear, Paul Horrell, δήλωσε: “Οι μηχανικοί της Hyundai προσπάθησαν να κάνουν το IONIQ 5-N να μοιάζει σαν βενζινοκίνητο αλλά μας έδωσαν ένα ηλεκτρικό που εκπλήττει με τα όσα μπορεί να κάνει. Χρησιμοποίησαν τις ψηφιακές δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου για να δώσουν ένα σετ από ρυθμιζόμενες παραμέτρους χωρίς όρια. Το αποτέλεσμα είναι ότι, και στο δρόμο και στη πίστα, μπορεί να κάνει ότι δεν θεωρούσαμε ποτέ ότι μπορούν να γίνουν... σε εντυπωσιακό επίπεδο. Πρόκειται για απίστευτη απόλαυση! Γυρίζει σελίδα στο βιβλίο επιδόσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δηλαδή νέα σελίδα για τα αυτοκίνητα γενικότερα.”

 

Close

 

Η επιτυχία του IONIQ 5-N αποτελεί τη δεύτερη διάκριση της Hyundai στη σειρά μοντέλων Ν, αφού την ίδια διάκριση είχε αποσπάσει το Hyundai i20 N το 2021. Μεταξύ των καινοτομιών που άφησαν έκπληκτους τους κριτές, είναι και η απόδοση ενισχυμένης ιπποδύναμης με σύστημα ψύξης μπαταρίας και φρένων. Ο ηλεκτρικός κινητήρας του IONIQ 5-N ανεβαίνει στις 21.000 στροφές και αποδίδει 609PS ίππους κάτω από κανονικές συνθήκες ή 650PS όταν το σύστημα Grin Boost (NGB) μπαίνει σε λειτουργία, μεγιστοποιώντας την επιτάχυνση μέχρι 10 δευτερόλεπτα, πετυχαίνοντας 0-62 μίλια ανά ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα! Η μέγιστη ταχύτητα στην πίστα έγραψε 161 μίλια την ώρα!

Close

Το βραβείο TopGear.com αποτελεί την πιο πρόσφατη διάκριση για τη Hyundai, αφού πέρυσι το IONIQ 6 είχε ανακηρυχθεί “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”, “Παγκόσμιο Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς” και “Παγκόσμιο Design Αυτοκινήτου της Χρονιάς”.  

19 May, 2025 Ώρα 15:53

To εμβληματικό Renault 5 πρωταγωνιστεί και στο φετινό Roland-Garros

Thumbnail

To Renault 5 E-Tech Electric πρωταγωνιστεί στο φετινό τουρνουά τένις του Roland-Garros. Ένα μοντέλο που γνωρίζει μεγάλη επιτυχία με το που πέρασε στην αγορά.

Close

Πιο συγκεκριμένα, στο φετινό Roland-Garros2025, το οποίο θα διεξαχθεί από σήμερα 19 Μαΐου έως 8 Ιουνίου, η Renault θα κάνει έντονη την παρουσία της με σειρά μοντέλων.

 

Close

 

Ξεχωριστή παρουσία θα αποτελέσει και η ειδική έκδοση Renault 5 E-Tech Roland-Garros. Διαθέσιμη σε τέσσερις κομψές αποχρώσεις, φέρει τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα στο εσωτερικό και το εξωτερικό, αντλώντας έμπνευση από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Στο εσωτερικό, η εστίαση παραμένει στο Roland-Garros, με μια ειδική ταπετσαρία σε ανοιχτό γκρι από ανακυκλωμένο ύφασμα. Το Renault 5 E-Tech Electric βασίζεται στην έκδοση “Comfort Range” ενσωματώνοντας μπαταρία 52 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία μέχρι και 410 χλμ. (σε WLTP).

Close

 

 

Το «παρών» στο Roland Garros θα δώσει και το Renault 5 Turbo E3, προσφέροντας στους φίλους της αυτοκίνησης τη δυνατότητα να το θαυμάσουν για πρώτη φορά από κοντά. Θα φέρει χρωματισμό σε μαύρο, κίτρινο και λευκό, παρόμοιο με αυτόν του Renault 5 Turbo που κέρδισε τον Γύρο της Κορσικής το 1982. Με «όπλα» του την αρχιτεκτονική των 800V και τους 555 ίππους, αντικατοπτρίζει τόσο το καινοτόμο DNA της Renault, όσο και τα σπορ διαπιστευτήριά της.

 

 

Μαζί και μια concept έκδοση από το Γαλλικό εργοστάσιο που απευθύνεται για στιλάτους εξερευνητές και οδηγούς που αγαπούν τις εξορμήσεις στη φύση. Πρόκειται για το πρωτότυπο όχημα Renault 4 Savane 4x4. Το μοντέλο αποτελεί μια πιο περιπετειώδη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού Renault 4 Ε-Τech Electric. Συγκριτικά με το Renault 4 Ε-Τech Electric, το Savane έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ., φοράει ειδικά ελαστικά Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 με ζάντες 18 ιντσών, ενώ τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω μετατρόχια είναι κατά 10 χλστ. φαρδύτερα. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά στην τοποθέτηση ενός δεύτερου ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας μόνιμη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Επομένως, το Renault 4 Savane 4x4 είναι απόλυτα ικανό σε λάσπη, χιόνι και αχαρτογράφητους δρόμους, ενώ καταδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας AmpR Small για τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με τετρακίνηση που ανήκει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων (B-segment).

Παράλληλα, η γαλλική μάρκα θα υποστηρίξει το Roland-Garros με έναν στόλο 187 υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ενισχύοντας την παρουσία της στον χώρο της βιώσιμης μετακίνησης και της καινοτομίας. Ειδικότερα, το 87% του συνόλου των οχημάτων που θα παραχωρήσει στον θεσμό είναι ηλεκτροκίνητα (είτε πλήρως ηλεκτρικά, είτε υβριδικά), με τα περισσότερα από αυτά να αφορούν τα μοντέλα Scenic E-Tech Electric και Rafale full hybrid E-Tech.