Ειδήσεις

06 Apr, 2023 Ώρα 10:44

Hyundai Ioniq 6: 3 Παγκόσμια βραβεία στο σαλόνι της Νέας Υόρκης!

Thumbnail

Θρίαμβος για τη Hyundai και το νέο ηλεκτρικό μοντέλο IONIQ 6. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, απονεμήθηκαν χτες τα καθιερωμένα ετήσια βραβεία, με το νέο μοντέλο να αποσπά τις τρεις υψηλότερες διακρίσεις: Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς, Παγκόσμιο Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς και Παγκόσμιο Design Αυτοκινήτου της Χρονιάς!

Close

Η κριτική επιτροπή με 100 ειδικούς δημοσιογράφους από 32 χώρες, τίμησαν το IONIQ 6 από τα τρία μοντέλα του τελικού, όλα παραγωγής 2022. Αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη επικράτηση της Hyundai, μετά το περυσινό θρίαμβο του IONIQ 5.

“Είμαστε ενθουσιασμένοι από το πολύ τιμητικό αποτέλεσμα που αποτελεί αναγνώριση του ταλέντου και των προσπαθειών όλων στην Hyundai”, δήλωσε ο Πρόεδρος και Εκτελεστικός Σύμβουλος της Εταιρείας. “Αυτή η τιμή ενισχύει τις προσπάθειες μας για να γίνουμε πρωτοπόροι στην ηλεκτροκίνηση. Το τολμηρό αυτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μας συνδυάζει ισχυρή συναισθηματική εμφάνιση με αεροδυναμική αποτελεσματικότητα”, ολοκλήρωσε.

Close

Το IONIQ 6 είναι το δεύτερο απόλυτα ηλεκτρικό της μάρκας. Ενισχυμένο με την Ηλεκτρική Πλατφόρμα E-GMP (Electric-Global Modular Platform) προσφέρει τη δυνατότητα εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 800-V, 10 μέχρι 80% σε μόλις 18 λεπτά. Το IONIQ 6 διαθέτει υπερβολικά άνετο σαλόνι και με αεροδυναμικό συντελεστή μόλις 0.21, είναι το πιο αεροδυναμικό και αποτελεσματικό στην εξοικονόμηση ενέργειας στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το IONIQ 6 έχει αποσπάσει και άλλες, πολύ τιμητικές διακρίσεις ανά τον κόσμο, μεταξύ των οποίων Επιβατικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς (GQ Car Awards) και Νέο Αυτοκίνητο της Χρονιάς (Guide de l’ auto).

Close

Στις δοκιμές ασφαλείας Euro NCAP, το IONIQ 6 απέσπασε 5 αστέρια και τη διάκριση Best in Class στην κατηγορία Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.