Ειδήσεις

01 Sep, 2023 Ώρα 10:58

Hyundai Kona Electric: Άρχισε η παραγωγή του μηδενικών ρύπων SUV

Thumbnail

Στο εργοστάσιο του Νοσόβιτσε της Τσεχίας άρχισε η παραγωγή του νέου Kona Electric. Η Hyundai σχεδιάζει να κατασκευάσει 21.000 μονάδες του ηλεκτρικού SUV κατά την πρώτη χρονιά, ενώ παράλληλα θέλει να τηρήσει την υπόσχεσή της ότι από το 2035 και μετά στην Ευρώπη θα διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα. Μάλιστα το ηλεκτρικό μοντέλο ήταν το πρώτο που σχεδίασε η Hyundai στο Kona δεύτερης γενιάς και μετά ακολούθησαν οι συμβατικές εκδόσεις.

Close

 

 

Το Kona Electric είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις μπαταρίας. Η βασική (Standard Range) με μπαταρία χωρητικότητας 48,4 kWh συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 156 ίππων και ροπής 255 Nm. Η έκδοση Long Range φέρει μπαταρία 65,4 kWh που είναι ικανή να προσφέρει αυτονομία έως 490 χλμ. Εδώ η μέγιστη ισχύς είναι 218 ίπποι (η ροπή παραμένει 255 Nm). Παρότι το σύστημα του ηλεκτρικού Kona δεν είναι 800V – όπως στην περίπτωση του Ioniq 5 – αλλά 400V, οι χρόνοι ταχυφόρτισης είναι ικανοποιητικοί: από 10% σε 80% εντός 41 λεπτών.  

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.