Ειδήσεις

07 Mar, 2023 Ώρα 13:22

Το Hyundai N Vision 74 “Best Concept Car of the Year!”

Thumbnail

Οι αναγνώστες του έγκυρου ιταλικού περιοδικού Quattroruote ανέβασαν το Hyundai N Vision 74 στο ψηλότερο σκαλοπάτι, ανακηρύσσοντας το ως “Best Concept Car of the Year!”

Close

Σ’ αυτή την 24η του έκδοση, το περιοδικό παρουσίασε τρεις νέες κατηγορίες βραβεύσεων: Νέο Πειραματικό Μοντέλο, Μοντέλο των Ονείρων και Αυτοκίνητο Τρόπου Ζωής. Για το καθένα, η συντακτική επιτροπή επέλεξε τέσσερα υποψήφια μοντέλα. Το N Vision 74 κέρδισε τη διάκριση εξασφαλίζοντας το 37% του συνόλου των ψήφων των αναγνωστών, μέσα από τα ψηφιακά μέσα επικοινωνίας και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Το N Vision 74 έκανε τη πρώτη του εμφάνιση και εντυπωσίασε τους ειδικούς και το κοινό το 2022. Αποτελεί εξαίρετο δείγμα του οράματος της Hyundai για βιώσιμη αυτοκίνηση, που ταυτόχρονα προσφέρει ευχαρίστηση και συγκινήσεις, σε συνδυασμό με υψηλές επιδόσεις. Είναι ένα μοναδικό αυτοκίνητο πειραματικής τεχνολογίας, που συνδυάζει καινοτόμο υβριδική αρχιτεκτονική τεχνολογίας κυψελών υδρογόνου, με μοναδικό σχεδιασμό!

Close
13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close