Ειδήσεις

24 Jan, 2020 Ώρα 12:38

Η Alfa Romeo ετοιμάζει μικρό SUV!

Thumbnail

Παρότι ο όμιλος Fiat Chrysler τηρεί σιγή ιχθύος, οι φήμες περί δημιουργίας ενός compact crossover/SUV με το σήμα της Alfa Romeo πληθαίνουν.

Close

Σύμφωνα με δημοσιεύματα μεγάλων ευρωπαϊκών Μέσων, ο ιταλο-αμερικανικός όμιλος έχει ήδη δώσει την έγκριση για την παραγωγή του μοντέλου, με τα αποκαλυπτήρια του πρωτότυπου να πραγματοποιούνται τον Ιούνιο στο Μιλάνο, στο πλαίσιο της εκδήλωσης για τον εορτασμό των 110 χρόνων από την ίδρυση της Alfa Romeo.

Το αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί απέναντι από τα Nissan Juke, Peugeot 2008 και VW T-Cross. Θα διακρίνεται για τον δυναμικό σχεδιασμό, τις εκπληκτικές καμπύλες του αμαξώματος και το high-tech εσωτερικό. Μάλιστα, το συγκεκριμένο όχημα θα είναι το πρώτο στην ιστορία της εταιρείας που θα προσφέρεται και ως ηλεκτροκίνητο.

Close

Περισσότερες πληροφορίες ίσως ανακοινωθούν στην έκθεση της Γενεύης, όπου θα δούμε την έκδοση παραγωγής της Tonale.

 

Close

Πηγή: Zougla.gr

11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.