Η Alfa Romeo Giulia διακρίθηκε και πάλι στα βραβεία του Auto Express «Driver Power Awards», κερδίζοντας το χρυσό μετάλλιο στην κατηγορία «Ride and Handling». Οι διάσημες δυναμικές ιδιότητες της ιταλικής μάρκας, οι οποίες μετατρέπουν κάθε ταξίδι σε μια συναρπαστική εμπειρία πάντα στην υπηρεσία της άνεσης και της ασφάλειας, αποδείχθηκαν και πάλι ασυναγώνιστες. Εκτός από το γεγονός ότι αποτελεί τον ορισμό της φράσης «Meccanica delle emozioni» που αποτελεί και το μότο της εταιρείας, το πρώτο μοντέλο στη νέα γενιά της μάρκας ενσωματώνει το αυθεντικό πνεύμα της Alfa Romeo, συμπεριλαμβάνοντας τα πέντε συστατικά που την καθιστούν μία από τις πιο επιθυμητές μάρκες παγκοσμίως στην αυτοκινητοβιομηχανία: Ιταλικό στυλ. καινοτομία, υπερσύγχρονους κινητήρες. άψογη κατανομή βάρους, μοναδικές τεχνικές λύσεις και μια εξαιρετική αναλογία ισχύος προς βάρος.
Η Power Driver είναι η ευρύτερη και πληρέστερη έρευνα ικανοποίησης πελατών του Ηνωμένου Βασιλείου, χρησιμοποιώντας δεδομένα που συλλέγονται από χιλιάδες ιδιοκτήτες, καλύπτοντας τα πάντα, από την αξιοπιστία έως την απόδοση και την ευκολία χρήσης. Η έρευνα της Power Driver, που διεξάγεται για δέκατη έβδομη φορά φέτος, είναι μια αξιόπιστη και πραγματική αναπαράσταση των απόψεων των ιδιοκτητών νέων αυτοκινήτων.
Ο διευθυντής του Auto Express, Steve Fowler, δήλωσε: «Τα αποτελέσματα της έρευνας Driver Power δεν μπορούσε να ήταν πιο ξεκάθαρη: οι ιδιοκτήτες λατρεύουν τα Alfa Romeo Giulia, ενώ το 93% της συνολικής κατάταξης είναι πολύ εντυπωσιακό και η πρώτη θέση της Giulia στην κατηγορία «Ride and handling» επιβεβαιώνει τα ευρήματα της έρευνας: το Giulia είναι ένα πραγματικό όνειρο στον δρόμο. Λαμβάνοντας υπόψη τα υψηλά αποτελέσματά του στις κατηγορίες κινητήρα και ασφάλειας, για να μην αναφέρουμε ένα απίστευτο αποτέλεσμα όσον αφορά το στυλ, προφανώς η απόφαση της Alfa Romeo για να κατασκευάσει ένα κλασικό σπορ sedan με κίνηση στους πίσω τροχούς, έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δημοφιλές.»
Ο Andrew Tracey, διευθυντής μάρκετινγκ της Alfa Romeo στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε: «Τα βραβεία Auto Express Driver Power αντανακλούν το τι σημαίνει να αποκτήσετε πραγματικά ένα νέο αυτοκίνητο. Τα αποτελέσματα από τα φετινά βραβεία δείχνουν ότι η Alfa Romeo Giulia παραμένει ένα από τα καλύτερα νέα αυτοκίνητα, όπως άλλωστε αποδεικνύει και η εξαιρετικά αξιόπιστη άποψη των νέων ιδιοκτητών.»
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.