Οι αναγνώστες του έγκυρου Γερμανικού περιοδικού AUTO BILD SPORTSCARS επέλεξαν την ισχυρή έκδοση του Alfa Romeo Stelvio σαν τον νικητή της κατηγορίας των SUV σε ένα διαγωνισμό στον οποίο συμμετείχαν συνολικά 110 υποψήφια αυτοκίνητα σε δέκα κατηγορίες. Πιο συγκεκριμένα, το καθαρόαιμο σπορ SUV μοντέλο της Alfa Romeo με τους 510 ίππους, σύμφωνα πάντα με τους αναγνώστες του περιοδικού, παίρνει τον τίτλο του «Sportscar της χρονιάς 2019 στην κατηγορία των SUV.
«Η είσοδος της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio στον αποκλειστικό χώρο των ‘Sportscar της Χρονιάς’ καταδεικνύει εντυπωσιακά την υψηλή αξία των SUV μεταξύ των θαυμαστών αλλά και αγοραστών των σπορ αυτοκινήτων», δήλωσε η Cristina Mauri, Διευθυντής Μάρκετινγκ Alfa Romeo και Jeep, και συνέχισε: «Η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio δεν είναι μόνο ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στον τομέα του, αλλά και ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο χάρη στη δυναμική οδήγηση και την ευελιξία του.»
Η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio εφοδιάζεται με ένα βενζινοκινητήρα V6 biturbo χωρητικότητας 2,9 λίτρων, του οποίου η υψηλή απόδοση επιτυγχάνεται άριστα και με ασφάλεια με το σύστημα τετρακίνησης AlfaTM Q4. Η άριστη πρόσφυση επιτρέπει την επιτάχυνση από τα μηδέν στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα είναι της τάξης των 283 χιλιομέτρων. Η τετρακίνηση AlfaTM Q4 είναι ο ιδανικός και ασφαλής τρόπος να φτάσετε στον προορισμό σας, εντός και εκτός δρόμου. Ο βασικός εξοπλισμός της Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio περιλαμβάνει επίσης το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με ενεργή κατανομή ροπής στον πίσω άξονα (AlfaTM Active Torque Vectoring), το AlfaTM Chassis Domain Control, ένα μοναδικό κεντρικό σύστημα «νοημοσύνης» οχήματος που δημιουργήθηκε από την Alfa Romeo με δικό του αλγόριθμο για να χειρίζεται όλες τις ηλεκτρονικές συσκευές που παρεμβαίνουν στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου αρμονικά και σε πραγματικό χρόνο, καθιστώντας την οδήγηση εξαιρετικά φυσική, ενστικτώδη και ασφαλή.
Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.
Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.