Για να τον τιμήσει τον Paul Walker η Virgil Films δημιούργησε ένα ντοκιμαντέρ το οποίο προβλήθηκε για πρώτη φορά στο Paramount Network τον Αύγουστο του 2018.
Η ταινία δείχνει μια ματιά, που δεν έχουμε δει μέχρι σήμερα στη ζωή του Walker και την αγάπη του για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, αλλά και τους υδροβιότοπους, για τους οποίους μάχονταν μέσω του μη κερδοσκοπικού οργανισμού του “Reach Out Worldwide”. Η ταινία παρουσιάζει μερικούς από τους πιο κοντινούς φίλους του Walker, μέλη της οικογένειας και συναδέλφους του οι οποίοι μιλούν για τη ζωή του Walker. Οι οπαδοί της σειράς των ταινιών “Fast and Furious” θα αναγνωρίσουν τον φίλο και συνάδελφο του ηθοποιού Tyrese Gibson και τον σκηνοθέτη των ταινιών Rob Cohen.

Τα αδέλφια του Walker Cody και Caleb και η αδελφή του Ashlie θυμούνται τις χαρούμενες στιγμές του αδελφού τους και τα πάθη του στις δικές τους συνεντεύξεις.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που η ιστορία του Paul θα γίνει γνωστή ακόμη περισσότερο στους οπαδούς του – εκείνους για τους οποίους ήταν πάντα πολύ ευγνώμων», δήλωσε ο Caleb Walker για την κυκλοφορία του ντοκιμαντέρ. “Η ψηφιακή έναρξη προβολής του ντοκιμαντέρ στις 30 Νοεμβρίου, την πέμπτη επέτειο από τον θάνατό του, είναι κάτι συγκινητικό.”

Ο Walker έχασε την ζωή του με τραγικό τρόπο στις 30 Νοεμβρίου 2013, ως επιβάτης σε ένα Porsche Carrera GT. Οδηγός του ήταν o Roger Rodas, που έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και χτύπησε έναν τηλεφωνικό στύλο. Μετά την σύγκρούση το αυτοκίνητο τυλίχτηκε στις φλόγες, παγιδεύοντας και σκοτώνοντας και τους δύο άνδρες. Ο Walker ήταν 40 ετών.
Πηγή: Newsauto, youtube

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής
Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).
Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Στοχάζοντας μια κληρονομιά
Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.
Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.
Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.
