Με περισσότερα από 14 εκατομμύρια αυτοκίνητα να παραδίδονται σε πελάτες από το 1946, η Mercedes Benz E-Class είναι η πιο πετυχημένα σειρά μοντέλων στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας. Θεωρείται από πολλούς ως η "καρδιά της μάρκας". Με την παρουσία της στην αγορά το 2016, η δέκατη γενιά της E-Class καθόρισε τις τάσεις του μοντέρνου styling με τον καθαρό και συνάμα ελκυστικό σχεδιασμό αλλά και ένα υψηλής ποιότητας εσωτερικό. Παράλληλα, οι πολλές καινοτομίες που εισήγαγε στον τομέα των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης και της άνεσης έφερε στη Mercedes Benz περισσότερες από 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις για τη γενιά αυτή. Μόλις πριν λίγες μέρες έκανε τον ντεμπούτο της η ανανεωμένη έκδοση του μοντέλου σε εκδόσεις Saloon και Estate ενώ οι εκδόσεις Coupé και Cabriolet, θα ακολουθήσουν σύντομα.
Η ανανεωμένη E-Class διαθέτει την τελευταία γενιά συστημάτων υποστήριξης οδήγησης της Mercedes-Benz. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα ένα ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας με το μοντέλο να είναι σε θέση να αντιδράσει αν ο οδηγός δεν μπορεί. Ανανεωμένη είναι και η αναγνώριση hands-off, κάτι που βελτιώνει τη φιλικότητα προς το χρήστη όταν οδηγείτε σε ημιαυτόματο τρόπο λειτουργίας. Τα συστήματα της ανανεωμένης E-Class συμπεριλαμβάνουν τα Active Brake Assist, Active Speed Limit Assist, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Blind Spot Assist, Active Parking και Assist with PARKTRONIC.
Επίσης, η νέα E-Class είναι εξοπλισμένη με την τελευταία γενιά του συστήματος πολυμέσων MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Στον βασικό εξοπλισμό, περιλαμβάνει δύο μεγάλες οθόνες 10,25 ιντσών/26cm, οι οποίες είναι τοποθετημένες πλάι-πλάι. Δύο οθόνες 12,3 ιντσών / 31,2 cm είναι προαιρετικά διαθέσιμες. Οι πληροφορίες στο σύμπλεγμα οργάνων και στην οθόνη μέσων είναι ευανάγνωστες στις μεγάλες οθόνες υψηλής ανάλυσης.
Προχωρώντας ακόμη ένα βήμα προς την ηλεκτροδότηση των κινητήρων, η E-Class προσφέρεται με δύο κινητήρες plug-in hybrid. Επιπρόσθετα προσφέρεται με έξι εκδόσεις βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων με την ιπποδύναμη να κυμαίνεται, ανάμεσα στις εκδόσεις μεταξύ 197-367 ίππων στους βενζινοκινητήρες και 160-330 ίππων στους πετρελαιοκινητήρες.
Όλοι οι κινητήρες προσφέρονται με το κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείψει και η έκδοση Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, με ένα 3.0 λίτρων κινητήρα με δυο συμπιεστές απόδοσης 435 ίππων και 520 Nm ροπής.. Η έκδοση αυτή φέρει επίσης πολλές πινελιές AMG σε όλο το μήκος, πλάτος και εσωτερικά του αυτοκινήτου.
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.