Η GLA, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, ήταν το μοντέλο που ολοκλήρωσε την τρέχουσα γενιά των Compact SUV της Mercedes-Benz. Μια κατηγορία η οποία αποτελεί ένα σημαντικό πυλώνα στην γκάμα της γερμανικής εταιρείας αφού εκατομμύρια πελάτες σε όλο τον κόσμο έχουν επιλέξει ένα SUV της Mercedes-Benz.
Η πρόσφατη ανανέωση έχει ενισχύσει σημαντικά την GLA σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, προσφέροντας του τα εχέγγυα για να συνεχίσει την επιτυχημένου του πορεία στην αγορά και να βρίσκεται στις ψηλές θέσεις στο χώρο των πωλήσεων.

Πέραν των σχεδιαστικών αλλαγών στον εξωτερικό σχεδιασμό, τους περισσότερους χώρους και την αναβαθμισμένη τεχνολογία άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, η ανανεωμένη GLA προσφέρει μια μεγάλη γκάμα κινητήρων και εκδόσεων που καλύπτουν κάθε ανάγκη του υποψήφιου αγοραστή..
Το μοντέλο εφοδιάζεται με τους τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες του γερμανικού εργοστασίου οι οποίοι εκσυγχρονίστηκαν πλήρως, ενώ σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, χαρακτηρίζονται από σημαντικά αυξημένες επιδόσεις αλλά και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων. Ο βασικός λόγος για τα πιο πάνω είναι ότι όλοι οι βενζινοκινητήρες είναι πλέον εξηλεκτρισμένοι, με ενσωματωμένη μπαταρία 48V και mild υβριδικά συστήματα που εξασφαλίζουν μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων ενώ βελτιώνουν και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας τους.

Το βασικό μοντέλο στη βενζινοκίνητη γκάμα είναι η GLA180 με τον κινητήρα των 1,33 λίτρων απόδοσης 136 ίππων ενώ ο ίδιος κινητήρας εφοδιάζει και την GLA200 αλλά με απόδοση που φτάνει τους 163 ίππους. Στη συνέχεια ένας δίλιτρος βενζινοκινητήρας τοποθετείται στις εκδόσεις GLA220 και GLA250 απόδοσης 190 και 224 ίππων αντίστοιχα ενώ οι τελευταίες διαθέτουν και το σύστημα τετρακίνησης της Mercedes-Benz, 4Matic. Στο χώρο των πετρελαιοκινητήρων ο δίλιτρος των 1950 κ.ε. προσφέρεται στις εκδόσεις GLA200d και GLA220d και GLA 220d με απόδοση 150 και 190 ίππους αντίστοιχα. Εδώ, το σύστημα 4MATIC προσφέρεται και στις δύο εκδόσεις πετρελαιοκινητήρων.
Μαζί και η plug-in υβριδική έκδοση στην GLA 250e που προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία μέχρι και 70 χιλιόμετρα.
Θυμίζουμε ότι η CiC, επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων της Mercedes-Benz στην Κύπρο, θέλοντας να δώσει την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει τα μοναδικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της, προχώρησε σε μείωση τιμών μέχρι και €6.000 σε όλη τη γκάμα των μοντέλων της.

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν
Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.
Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.
