Ειδήσεις

30 Jan, 2020 Ώρα 14:21

Η Audi έκλεισε και το 2019 με αύξηση στις παραδόσεις οχημάτων

Thumbnail

Παρά τις δύσκολες συνθήκες, η Audi έκλεισε το 2019 με αύξηση στις παραδόσεις αυτοκινήτων στους πελάτες της. Περίπου 1.845.550 ιδιοκτήτες παρέλαβαν τα αυτοκίνητα τους τη χρονιά που μας πέρασε, κάτι που ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξης του 1,8% σε σχέση με το 2018. Σημαντικό είναι και το ότι στις τρεις βασικές αγορές, το γερμανικό εργοστάσιο παρέδωσε περισσότερα αυτοκίνητα από ό, τι το προηγούμενο έτος. 

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Audi αύξησε τις παραδόσεις της στην κατηγορία C-SUV κατά 46,2% σε σχέση με το 2018. Αυτό οφείλεται κυρίως στις θετικές επιδόσεις του Audi e-tron και του Audi Q8, παρόλο που τα μοντέλα ήταν διαθέσιμα μόνο πρόσφατα σε όλες τις βασικές περιοχές. Το πρώτο ηλεκτροκίνητο μαζικής παραγωγής της Audi ξεκίνησε στην Ευρώπη τον Μάρτιο, στις ΗΠΑ στις αρχές του καλοκαιριού και στην Κίνα από τον περασμένο Νοέμβριο. Το το Audi e-tron είναι ο ηγέτης της αγοράς στη Γερμανία, τη Νορβηγία, Ολλανδία, τη Σουηδία και την Αυστρία. Το μοντέλο είναι επίσης το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που λαμβάνει το βραβείο TOP SAFETY PICK + στις Ηνωμένες Πολιτείες.

 

Close

 

Στην Ευρώπη οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 3,5% στις 769.650 μονάδες για το 2019. Το νέο Audi Q3 σημείωσε μια εντυπωσιακή αύξηση κατά 55,5% με 93.900 οχήματα ενώ περίπου 19.550 Audi e-tron παραδόθηκαν σε πελάτες, με το ένα τέταρτο αυτού του αριθμού να έχει παραδοθεί στη Νορβηγία. Στη Γερμανία η Audi ολοκλήρωσε το έτος με 271,613 παραδόσεις (αύξηση 4,3%).

Close

Στην Κίνα, η Audi παρέδωσε περισσότερα οχήματα από ποτέ. Τα 690.083 αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν μια αύξηση της τάξης του 4,1%. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε νέο ρεκόρ με 71.487 πωλήσεις τον περασμένο Δεκέμβριο με μοντέλα όπως τα A4, Α8 και Q2 να έχουν τον πρώτο λόγο. Τέλος, αυξημένες ήταν και οι παραδόσεις αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες με το συνολικό αριθμό να φθάνει τις 224.111 μονάδες (+ 0.4%). 

 

Tags
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.