Ειδήσεις

30 Jan, 2020 Ώρα 14:21

Η Audi έκλεισε και το 2019 με αύξηση στις παραδόσεις οχημάτων

Thumbnail

Παρά τις δύσκολες συνθήκες, η Audi έκλεισε το 2019 με αύξηση στις παραδόσεις αυτοκινήτων στους πελάτες της. Περίπου 1.845.550 ιδιοκτήτες παρέλαβαν τα αυτοκίνητα τους τη χρονιά που μας πέρασε, κάτι που ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξης του 1,8% σε σχέση με το 2018. Σημαντικό είναι και το ότι στις τρεις βασικές αγορές, το γερμανικό εργοστάσιο παρέδωσε περισσότερα αυτοκίνητα από ό, τι το προηγούμενο έτος. 

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Audi αύξησε τις παραδόσεις της στην κατηγορία C-SUV κατά 46,2% σε σχέση με το 2018. Αυτό οφείλεται κυρίως στις θετικές επιδόσεις του Audi e-tron και του Audi Q8, παρόλο που τα μοντέλα ήταν διαθέσιμα μόνο πρόσφατα σε όλες τις βασικές περιοχές. Το πρώτο ηλεκτροκίνητο μαζικής παραγωγής της Audi ξεκίνησε στην Ευρώπη τον Μάρτιο, στις ΗΠΑ στις αρχές του καλοκαιριού και στην Κίνα από τον περασμένο Νοέμβριο. Το το Audi e-tron είναι ο ηγέτης της αγοράς στη Γερμανία, τη Νορβηγία, Ολλανδία, τη Σουηδία και την Αυστρία. Το μοντέλο είναι επίσης το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που λαμβάνει το βραβείο TOP SAFETY PICK + στις Ηνωμένες Πολιτείες.

 

Close

 

Στην Ευρώπη οι παραδόσεις αυξήθηκαν κατά 3,5% στις 769.650 μονάδες για το 2019. Το νέο Audi Q3 σημείωσε μια εντυπωσιακή αύξηση κατά 55,5% με 93.900 οχήματα ενώ περίπου 19.550 Audi e-tron παραδόθηκαν σε πελάτες, με το ένα τέταρτο αυτού του αριθμού να έχει παραδοθεί στη Νορβηγία. Στη Γερμανία η Audi ολοκλήρωσε το έτος με 271,613 παραδόσεις (αύξηση 4,3%).

Close

Στην Κίνα, η Audi παρέδωσε περισσότερα οχήματα από ποτέ. Τα 690.083 αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν μια αύξηση της τάξης του 4,1%. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε νέο ρεκόρ με 71.487 πωλήσεις τον περασμένο Δεκέμβριο με μοντέλα όπως τα A4, Α8 και Q2 να έχουν τον πρώτο λόγο. Τέλος, αυξημένες ήταν και οι παραδόσεις αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες με το συνολικό αριθμό να φθάνει τις 224.111 μονάδες (+ 0.4%). 

 

Tags
17 Jul, 2025 Ώρα 09:30

Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot

Thumbnail

Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.

Close

Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.

 

Close

 

Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.

Close

Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.

 

 

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.

Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.

Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.

 

 

Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.

Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.

Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:

Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.

Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.

Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.

Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.