Ειδήσεις

11 Jun, 2021 Ώρα 15:58

Η Audi και FC Bayern ενδυναμώνουν τη συνεργασία τους

Thumbnail

Επεκτείνεται η συνεργασία μεταξύ της FC Bayern και της Audi, H γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανέγειρε συνολικά 21 σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα γύρω από την έδρα της ομάδας, στο Allianz Arena. Η υποδομή για την υποστήριξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα συνεχίσει να επεκτείνεται προσφέροντας την ευκαιρία σε πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα να φορτίζονται κατά την ώρα των αγώνων, και όχι μόνο, προσφέροντας ακόμη ένα λόγο για να επιλέξει ένας καταναλωτής ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο!

Close

Τον Σεπτέμβριο του 2020, οι FC Bayern και Audi συνέχισαν τον μεγάλο τους ταξίδι ως σύμμαχοι προς την βιώσιμη κινητικότητα αφού ο στόλος του συλλόγου να απαρτίζεται εξολοκλήρου από ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Την ίδια στιγμή, ακόμη και οι διεύθυνση του συλλόγου αλλά και πολλοί παίκτες της ομάδας, επιλέγουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της Audi για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Πρωταγωνιστής τα μοντέλα Audi e-tron και Audi e-tron Sportback, ενώ σε λίγες εβδομάδες θα παραδοθούν στους ποδοσφαιριστές και νέα Audi e-tron GT.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Audi έχει ήδη ανεγείρει 38 σταθμούς φόρτισης στο προπονητικό κέντρο της ομάδας στο Säbener Straße, με αποτέλεσμα η  FC Bayern να έχει μειώσει τους ρύπους του στόλου της σε λιγότερο από 95 γραμμάρια CO2/km, κάνοντας ένα αποφασιστικό βήμα προς το μέλλον της βιωσιμότητας. Αξίζει να σημειωθεί πως η Audi βρίσκεται στο πλάι της FC Bayern από το 2002, ενώ από το 2011 η μάρκα είναι και μέτοχος του FC Bayern München AG.

Close

Η υποδομή για τους σταθμούς φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επεκτείνεται μέρα με την μέρα, καθώς η Audi μέσω της υπηρεσίας e-tron Charging Service (eCS), προσφέρει πρόσβαση σε περισσότερους από 220,000 σταθμούς φόρτισης σε 26 διαφορετικές χώρες της Ευρώπης, με την εταιρεία να συνεχίζει να επεκτείνει την γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της. Από το 2021 και μετά, περισσότερα από τα μισά μοντέλα που θα παρουσιάσει η Audi θα είναι ηλεκτρικά, κάτι που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο με την παγκόσμια πρεμιέρα του Audi e-tron GT ενώ τα Audi Q4 e-tron και Audi Q4 e-tron Sportback θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους του κόσμου στα μέσα αυτής της χρονιάς. Ταυτόχρονα, για κάθε μοντέλο συμβατικού κινητήρα που θα παρουσιάζει η Audi, θα παρουσιάζεται και μια έκδοση PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Ο στόχος είναι μέχρι το 2025, η Audi να προσφέρει περισσότερα από 20 ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ το ένα τρίτο των αυτοκινήτων της που θα κυκλοφορούν θα είναι υβριδικά ή αμιγώς ηλεκτρικά. 

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.