Πριν από 25 χρόνια, κυκλοφόρησε το πρώτο μοντέλο της Audi με το λογότυπο RS. Αυτό δεν ήταν άλλο από το Audi RS 2 Avant, μοντέλο που σηματοδότησε την αρχή μιας επιτυχημένης ιστορίας για το γερμανικό εργοστάσιο. Με το DNA τους να συνάδει με αυτό των αγωνιστικών αυτοκινήτων, τα μοντέλα της Audi RS είχαν πάντα μια ιδιαίτερη γοητεία. Μέχρι σήμερα, η Audi Sport GmbH, πρώην quattro GmbH, παρουσίασε συνολικά 25 μοντέλα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά RS. Φέτος, η Audi θα παρουσιάσει έξι νέα μοντέλα, εκ των οποίων δύο είναι εντελώς νέα RS μοντέλα.
Για την Audi, ο χαρακτηρισμός "RS" αντιπροσωπεύει μια φιλοσοφία που αναζητά ένας οδηγός για κορυφαία απόδοση και τελειότητα. «Κάθε μοντέλο RS εκφράζει το πάθος που θέτουμε για την ανάπτυξη των αυτοκινήτων μας, υψηλής απόδοσης», δήλωσε ο Oliver Hoffmann, Διευθύνων Σύμβουλος της Audi Sport GmbH. «Επί 25 χρόνια, οι πελάτες μας οδηγούν τα μοντέλα RS και απολαμβάνουν καθαρό συναίσθημα και μέγιστη απόλαυση οδήγησης».
Τα μοντέλα RS είναι τα κορυφαία μοντέλα των αντίστοιχων σειρών. Χαρακτηρίζονται από το κύρος και τις επιδόσεις, πάντα στο όριο του τεχνικά εφικτού, χωρίς να επηρεάζεται η καθημερινότητα του οδηγού του. Το 1994, το Audi RS 2 Avant (315 ίππους) με τον κλασσικό πεντακύλινδρο κινητήρα τεσσάρων βαλβίδων, έγραψε το πρώτο κεφάλαιο της ιστορίας της RS. Με αυτό το αυτοκίνητο, η εταιρεία δημιούργησε το τμήμα των δυναμικών οχημάτων υψηλής απόδοσης. Η τετρακίνηση Quattro με το κεντρικό διαφορικό αυτόματου κλειδώματος που είχε αποδειχθεί στις πίστες και στις ειδικές διαδρομές, επέτρεψε τη μεταφορά αυτής της υψηλής απόδοσης στο δρόμο.
Το 1999, το Audi RS 4 Avant με βάση το S4 της εποχής εκείνης, εισήγαγε μια νέα διάσταση από την άποψη της ισχύος στην μεσαία κατηγορία. Κάτω από το κάλυμμα, ένας κινητήρας V6, 2,7 λίτρων, πέντε βαλβίδες ανά κύλινδρο και biturbo, έκανε όλη την δουλειά, παράγοντας 380 ίππους, αντί των 265 της «συμβατικής» S4. To 2005 ακολούθησε η δεύτερη γενιά RS 4, ενώ τρία χρόνια νωρίτερα ο κόσμος γνώρισε την παντοδύναμη RS 6 με τον V10 FSI, biturbo απόδοσης 580 ίππων και 650 Nm ροπής. Το 2011 έφτασε το RS 3 Sportback με τους 340 ίππους ενώ το 2013 κυκλοφόρησε το RS Q3, βάζοντας το λογότυπο RS στην αγορά των compact SUV. Μάλιστα η δεύτερη έκδοση του το 2016, παρήγαγε 367 ίππους.
To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo
Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).
Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.
Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.
Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.
Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.
Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.
Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.