Ειδήσεις

04 Feb, 2022 Ώρα 12:19

Η Auto Bild Γερμανίας βράβευσε τα Hyundai Tucson και IONIQ 5 ως τα Καλύτερα Εισαγόμενα!

Thumbnail

Η Hyundai τιμήθηκε σε δύο κατηγορίες στον θεσμό “Καλύτερα Εισαγόμενα Αυτοκίνητα της Χρονιάς” του έγκυρου περιοδικού Auto Bild Γερμανίας. Αυτό αφορά τις κατηγορίες “Μεσαία SUV” και “Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα”, με το Tucson και το IONIQ 5 να εξασφαλίζουν τις τιμητικές διακρίσεις. Και τα δύο μοντέλα εντυπωσίασαν τους κριτές. “Η Hyundai υπηρετεί και τον νέο και τον παλαιό κόσμο με πειστικές εφαρμογές στα νέα της μοντέλα: σχεδιασμό, καινοτομία και επιδόσεις”!

Close

Οι κριτές επαίνεσαν την εξαιρετική άνεση στο σαλόνι, την έξυπνη τεχνολογία όπως το Blind-Spot View Monitor (BVM) και την ελκυστική εμφάνιση.

Το ηλεκτρικό CUV IONIQ 5 απέσπασε επιπρόσθετο έπαινο για την πρωτοποριακή τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 800 volt: “Το IONIQ 5 φορτίζεται πιο γρήγορα από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο κυκλοφορεί σήμερα”. Ο Tom Drechsler, αρχισυντάκτης του Auto Bild, ανέφερε τα εξής: “Το Hyundai Tucson ελκύει νέους αγοραστές με τον εντυπωσιακό σχεδιασμό του αλλά δεν έχει κάνει το λάθος να είναι υπερβολικά μοντέρνο εσωτερικά. Επιπρόσθετα, φέρνει ισορροπία μεταξύ τιμής και επιδόσεων”.

Close

“Μετά την κυκλοφορία του τη χρονιά που πέρασε, η βράβευση από το Auto Bild για το πολύ επιτυχημένο σε πωλήσεις νέο μοντέλο μας, Tucson και το επαναστατικό IONIQ 5 ως τα Καλύτερα Εισαγόμενα στη Γερμανία, καταδεικνύουν ότι κάναμε πολύ καλή δουλειά”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Νέων Προϊόντων, της Hyundai Motor Europe. “Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που καταφέραμε να πείσουμε τους κριτές για τις καινοτόμες τεχνολογίες και την αξιοπιστία που προσφέρουν τα νέα μας μοντέλα”, ολοκλήρωσε.

Η επιλογή των νικητών του Auto Bild γίνεται από ομάδα κριτών του περιοδικού. Η απόφαση τους στηρίζεται σε βαθμολογία για την κάθε μια από τις δοκιμές που γίνονται.

Close
 
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.